1 calibración del claro del impulsor, 2 ajuste de la tuerca del eje del cabezal, 1 ajuste del acoplamiento bridado ajustable – Flowserve VTP Manual del usuario

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INSTRUCCIONES PARA EL USARIO VTP ESPANOL 71569295 11-04

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®

Detalle que muestra la disposición del eje del
cabezal y el tornillo de seguridad

Tornillo de seguridad [334]

Acoplamiento

Eje del cabezal [10]

Tuerca del eje del cabezal [66]

Impulsor

Chaveta con cuña [335]

Si en cualquier momento durante la vida

útil de la bomba, las condiciones de la bomba o la
longitud total de la bomba cambian, contactar a la
fábrica para que recalculen la calibración del
impulsor.

f) Ajustar la tuerca de ajuste para que coincida con

la calibración del impulsor recomendad por
Flowserve. (Ver las tablas 5.3.1.1 y 5.3.1.2.)

g) Utilizando el tornillo provisto, ajustar la tuerca

del eje del cabezal [66] y trabar con el tornillo de
seguridad [334] hasta el acoplamiento del motor.
A continuación ver los detalles sobre la
disposición del eje del cabezal y el tornillo de
seguridad.

Siempre trabar la tuerca del eje

del eje del cabezal ajustando el tornillo de
seguridad [334] antes de encender el impulsor.
De, lo contrario, la bomba y el impulsor se
podrían dañar.

h) Si se utiliza un sello mecánico, ajustar el sello

mecánico ahora.


5.3.1.1 Calibración del claro del impulsor
Flowserve recomienda calibrar el impulsor de la
siguiente forma tomando como base los tamaños de
la bomba:

Si el tamaño
de la bomba
es de:

Calibración para
impulsores
encerrados

Calibración para
impulsores
semiabiertos

Tamaño 6 a
tamaño 12

3 a 4 mm
(0.13 a 0.15 in.)

0.25 a 0.38 mm
(0.010 a 0.015 in.)

Tamaño 14
y superior

6 a 7 mm
(0.25 a 0.27 in.)

0.63 a 0.76 mm
(0.025 a 0.030 in.)

Los ejes se elongan debido al empuje

hidráulico de la bomba y por esta elongación se debe
compensar los impulsores. La elongación del eje
varía en cada modelo dependiendo del tamaño,
longitud del eje, diámetro del eje, peso del impulsor y
número de etapas. Ver la documentación adjuntada
con la bomba para mayores detalles sobre el valor
exacto de calibración del impulsor que coincida con
la bomba en particular que se haya comprado.

5.3.1.2 Ajuste de la tuerca del eje del cabezal

Ajuste lateral

mm (in.)

Tamaño

del eje

del

cabezal

mm (in.)

Roscas

por cada

25 mm

(1 in.) de

longitud

del eje

Una vuelta de tuerca

completa causará el

movimiento de eje de:

Cada cara

de la

tuerca:

25 (1.0)

14

1.81 (0.070)

0.30 (0.012)

32 (1.25)
38 (1.50)
43 (1.69)

12

2.11 (0.080)

0.35 (0.014)

43 (1.69)
50 (1.94)
55 (2.19)
62 (2.44)

10

2.54 (0.100)

0.40 (0.016)

68 (2.69)
75 (2.94)

8

3.17 (0.120)

0.53 (0.020)

5.3.2 Ajuste del impulsor para un accionador de
eje sólido
Se logra ajustar del impulsor cuando se utiliza
acoplamiento bridado ajustable ubicado debajo del
accionador.

5.3.2.1 Ajuste del acoplamiento bridado ajustable
a) Montar el acoplamiento sobre el eje de la bomba y

el eje del accionador (si no ha instalado
previamente).

b) Controlar la dirección de rotación del motor.
c) Controlar y anotar la calibración del impulsor que

Flowserve recomienda para un ajuste final.

d) Acoplamiento final bomba-motor:

1) Montar dos bases indicadoras magnéticas

sobre el cabezal de descarga a 90 grados de
cada una.

2) Colocar las puntas del indicador sobre el eje

justo arriba del sello y a 90 grados de cada
una. (En forma paralela y perpendicular a
las boquillas de descarga) empujar el eje
(paralelo a la descarga) hacia adelante y
hacia atrás (sin doblar el eje).

3) Tomar nota de las lecturas de indicador

mínimas y máximas. Repita el mismo
procedimiento a los 90 grados de descarga.

Indicador

de disco #2

Indicador
de disco #1

Si es necesario,
insertar las
piezas del
embalaje todo
alrededor para
centrar el eje

Sello

mecánico

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