Flowserve VTP - Manual (Página 32)

INSTRUCCIONES PARA EL USARIO VTP ESPANOL 71569295 11-04
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4.8 Chequeo final del alineamiento del
eje
Después de conectar la tubería a la bomba, girar el
eje varias veces a mano para comprobar que no
haya obstrucciones y que todas las partes se
muevan libremente.
Verifíquese otra vez el alineamiento del acoplamiento,
como se describe anteriormente, para asegurarse que
la tubería no sufra fatiga alguna. De haber alguna,
corríjase la tubería.
4.9 Sistemas de protección
Se recomiendan los siguientes sistemas de
protección, particularmente si la bomba se instala en una
zona potencialmente explosiva o si el líquido a bombear
es peligroso. En caso de duda, consultar con Flowserve.
Si hubiese cualquier posibilidad de que el sistema
permita que la bomba funcione con una válvula cerrada
o en condiciones de seguridad de caudal inferiores a
las mínimas permitidas, se deberá instalar un
dispositivo de protección que asegure que la
temperatura del líquido no alcance un nivel peligroso.
En el caso que en algunas circunstancias el sistema
permita que la bomba funcione en seco o arranque
en vacío, se deberá incorporar un controlador de
potencia para parar la bomba o impedir que
arranque. Lo antedicho tiene importancia especial si
la bomba trabaja con algún líquido inflamable.
Si la fuga del líquido de la bomba o de su sistema de
estanqueidad asociado pudiese causar un riesgo, en
tal caso se recomienda instalar un sistema de
detección de fugas apropiado.
Para impedir excesiva temperatura superficial en los
cojinetes, se recomienda realizar un control de las
vibraciones o de la temperatura en forma regular.
5 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE,
OPERACIÓN Y PARO
Todas estas operaciones deben ser
ejecutadas por personal capacitado.
Por razones de seguridad, apagar
el suministro de energía mientras el servicio de la
bomba está en proceso.
5.1 Preparación para la puesta en
marcha
Se debe engrasar el prensaestopas y ubicar el
dispositivo de purga. Purgar la tubería para controlar
si hay pérdidas. Se deben controlar los sellos
mecánicos para ver si hay pérdidas, purgar el flujo y
cargar con presión.
a) Las bombas con tuberías envolventes y cojinetes
lubricados a aceite se deben llenar con el
lubricante correcto para evitar que se resequen y
para garantizar un rendimiento aceptable de la
bomba.
b) Un tanque de aceite por separado se adjunta a la
bomba. (Ver el detalle en la sección 5.2.2.)
c) Para las bombas de lata, controlar todas las
conexiones de ventilación para un completo
llenado de la bomba. El proceso de ventilación
puede llevar de 10 minutos hasta 2 horas,
dependiendo de la clase de fluido (excepto en
los servicios criogénicos).
c) Las bombas criogénicas se deben enfriar. El sello/
prensaestopas, el cabezal de descarga y la parte
inferior del sello prensaestopas deben estar
cubiertos de hielo. El hielo contiene propiedades
aislantes y limita la entrada de calor del ambiente.
d) Controlar la dirección de rotación de la bomba
(espaciador del acoplamiento desmontado).
Debe estar en sentido contra horario cuando se
lo observe desde el extremo del accionador.
e) El rotor de la bomba y el sello del eje deben
estar en la posición axial correcta.
f) Controlar que los sistemas auxiliares estén
preparados (sistema de sellado, sistema de
lubricación etc) para la puesta en marcha.
g) Toda la tubería, tanto la tubería interna como la
auxiliar, se debe conectar correctamente y debe
estar bien ajustada. Controlar el ajuste de todas
las conexiones de la cañería auxiliar. La válvula
de succión se debe abrir, la válvula de descarga
se debe cerrar o abrir parcialmente, como sea
necesario.
h) Hacer girar la bomba a mano, si es necesario,
con la ayuda de una palanca, para controlar la
libre rotación del rotor. El rotor debe girar en
forma uniforme y sin ruido. Se puede sentir una
resistencia debido a la fricción en los cojinetes y
los sellos.
i) Controlar que el accionsdor esté listo para la
puesta en marcha. Refiérase al manual del
accionador para asegurarse de que se tomen
todas las precauciones para energizar al motor.