2 lubricación del eje encerrado, 1 bombas lubricadas con aceite, 2 prelubricación de las bombas lubricadas a aceite – Flowserve VTP Manual del usuario

Página 34: 3 bombas lubricadas a inyección, 3 lubricantes del eje encerrado

Advertising
background image

INSTRUCCIONES PARA EL USARIO VTP ESPANOL 71569295 11-04

Página 34 de 64

®

Ejemplo (c)

Ventilación

Medidor de nivel

Nivel

máx.

Tanque de
lubricación

Nivel de

encendido

25 mm (1 in.)

de tubería min.

Tapón de
desagüe

Válvula de paso solenoide debe
soportar presión de descarga máx.

Se debe mantener la longitud
de tubería mínima posible


Ejemplo (d)

Nivel de flote

Ventilación

Nivel

máx.

Tanque de
lubricación

Nivel de

encendido

25 mm (1 in.)

de tubería min.

Tapón de
desagüe

Válvula de paso solenoide debe
soportar presión de descarga máx.

Se debe mantener la longitud
de tubería mínima posible

Relé de retardo

Medidor
de nivel


5.2.2 Lubricación del eje encerrado
Las bombas con sistemas de ejes encerrados se
lubrican por medio de sistema de suministro de aceite
o por inyección por medio de un líquido externo.
Generalmente de utiliza agua limpia para cumplir con
los requerimientos de aplicación.

5.2.2.1 Bombas lubricadas con aceite
El aceite lubricante debe estar disponible y se debe
dejar correr al tubo envolvente en cantidad suficiente
para lubricar completamente los cojinetes del eje de
línea. El sistema de flujo gravitacional es el sistea
más comúnmente utilizado para el aceite.

El depósito de aceite (ejemplo que se muestra en
detalle a continuación) se debe mantener lleno con
aceite de turbina liviana de buena calidad
(aproximadamente

30 cSt) a la temperatura de

operación y ajustada para alimentar un mínimo de
3 gotas por minuto cada 30 m (100 ft) de la longitud
de columna, pero no exceder las 5 gotas por minuto.

Válvula de cierre [341]

Ménsula del
tanque [79]

Válvula de regulación

de flujo [342]

Suministro lubricante [344]

Tanque de

lubricación [77]


5.2.2.2 Prelubricación de las bombas lubricadas
a aceite
Como regla general, se debe dejar correr el aceite
por gravedad unos 45 minutos antes de encender la
bomba por primera vez o en el caso de que la bomba
haya estado apagada por mucho tiempo. Se debe
tener mucho cuidado y asegurar de que el flujo esté
disponible y sea consistente para encendidos
posteriores.

5.2.2.3 Bombas lubricadas a inyección
Los cojinetes de ejes en línea encerrados están
lubricados por un líquido externo (generalmente agua
limpia), el cual está conectado a la tuerca de tensión
ya sea por el flujo gravitacional o por un sistema de
inyección a presión.

Los sistemas a inyección están diseñados

para cada instalación. La presión de la inyección y la
cantidad de líquido varían. Normalmente se necesita
una presión de descarga de agua limpia de 0.45 a
0.90 m

3

/h (2 a 4 gpm) a 0.7 a 1.4 bar (10 a 20 psi)

como máximo sobre la bomba.

5.2.2.4 Prelubricación de las bombas lubricadas
a inyección
Como regla general, se debe encender el flujo líquido
al menos de 15 a 20 minutos antes de encender la
bomba por primera vez o en el caso de que la bomba
haya estado apagada por mucho tiempo.

El flujo lubricante inyectado nunca se para por
períodos cortos. Se debe tener mucho cuidado y
asegurar de que el flujo esté disponible y sea
consistente para operaciones y encendidos
posteriores. La presión de inyección se debe ajustar
como se recomienda antes del encendido.

5.2.3 Lubricantes del eje encerrado
Se recomiendan los siguientes aceites para la
lubricación de cojinetes de eje en línea encerrado bajo
condiciones normales de operación. (Ver las tablas
5.2.3.1 y 5.2.3.2.)

Advertising