Flowserve VTP - Manual (Página 28)

INSTRUCCIONES PARA EL USARIO VTP ESPANOL 71569295 11-04
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La bomba [101] ya se ha bajado al cilindro de succión
y se ha instalado. Asegurarse de que la brida de los
cabezales de descarga se mantenga en el nivel
dentro de 0.025 mm/0.31 m (0.001 in./ft) con respecto
al barril de succión [315].
Ejemplo de bomba con barril de succión montada
sobre una placa de fundación
374
372
373
315
101
304
23
4.4 Inyección de cemento
Donde sea aplicable, inyéctense de cemento los
pernos de anclaje.
Después de añadir las conexiones de tuberías y de
verificar otra vez el alineamiento del acoplamiento,
inyéctese de cemento la placa de montaje/placa de
fundación observando las buenas prácticas de
ingeniería. En caso de duda, póngase en contacto
con el centro de servicio más cercano.
La inyección de cemento proporciona un contacto
sólido entre el conjunto de bomba y la fundación,
impide el movimiento lateral de los equipos
vibratorios y amortigua las vibraciones resonantes.
Los pernos de anclaje solo deben
apretarse completamente cuando la inyección de
cemento se ha curado.
4.5 Alineamiento inicial
4.5.1 Expansión térmica
Normalmente la bomba y el motor
deberán alinearse a temperatura ambiente con una
tolerancia por la expansión térmica que ocurra a la
temperatura de operación. En las instalaciones de
bombas donde se produzcan altas temperaturas del
líquido bombeado, la unidad debería operarse a la
temperatura real de operación, pararse y verificar
inmediatamente el alineamiento.
4.5.2 Preparación antes de alineación
Es importante tener en cuenta los siguientes ítems
para asegurar un alineamiento apropiado:
a) Se deben limpiar todas las superficies mecánicas
de unión (tales como las bridas de unión de la
bomba y el motor) y quitar protuberancias y
hendiduras.
b) La presión externa no se debe transmitir a la
bomba. La causa más común de problemas es
forzar la unión de la tubería con la bomba. Se
recomienda que se instalen los conectores
flexibles en la tubería adyacente a la bomba.
c) Se deben revisar todas las roscas para ver si no
están dañadas y, si es necesario, repararlas.
Lubricar todas las conexiones de roscas con un
lubricante para rosca apropiado (un componente
anti-agarre).
4.5.3 Métodos de alineamiento
Tanto la bomba como el
accionamiento deben estar aislados eléctricamente y
desconectados las mitades del acoplamiento.
SE DEBE verificar el alineamiento.
Aun cuando la bomba sale de fábrica ya alineada, es
muy probable que se altere el alineamiento durante el
transporte o manejo. Si es necesario, alinear el motor
con la bomba.
Agregar o quitar las cuñas entre el motor y
el cabezal de descarga ayuda a la alineación en
dirección vertical. El montaje del motor quizás
también se deba ajustar en dirección horizontal para
alinear los centros del impulsor y el eje. Se proveen
tornillos de ajuste para asegurar el montaje del motor
en su posición final alineada.
Ver la sección 5.3.2.1 para mayores detalles del
alineamiento final de acoplamiento por eje sólido.
Antes de “golpear” el motor, asegurarse
que las mitades del acoplamiento no se estén
tocando y que el impulsor pueda rotar libremente, sin
rotar la bomba. El cople mitad accionador debe estar
en la posición correcta para que la chaveta circular
no se salga.
4.5.4 Mala alineación angular y paralela
Controlar la dirección de rotación de la
bomba antes de que el acoplamiento esté
completamente conectado. El abastecimiento de
electricidad al accionador se debe conectar sólo
después de que el alineamiento final esté completo.
Brida del cabezal
de descarga
Cimientos de
cemento
Placa de
fundación