Flowserve Mark 3 ISO Durco - Manual (Página 25)

MANUAL DE INSTRUCCIONES DURCO MARK 3 ISO ESPAÑOL 26999936 04-14
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5.5 Protección [guardas]
La protección [guardas] se suministra junto con
el equipo de la bomba.
En los países miembros de la UE y de la EFTA es un
requisito legal que las fijaciones de las protecciones
deben quedar cautivas en la protección para cumplir
la Directiva de Máquinas 2006/42/EC. Cuando se
quiten dichas protecciones, las fijaciones deberán
desatornillarse en el modo apropiado para asegurar
que las fijaciones quedan cautivas.
Asegúrese que las protecciones se vuelven a fijar
con seguridad antes de una nueva puesta en marcha
cada vez que las mismas se quiten o se aflojen.
5.6 Cebado y suministros auxiliares
5.6.1 Llenado y cebado, carcasa no autocebada
Asegúrese que el tubo de entrada y la
carcasa de la bomba están completamente llenas de
líquido antes de empezar con una operación de
servicio continua.
El cebado puede llevarse a cabo con un eyector, una
bomba de vacío, un interceptor u otro equipo, o
inundando desde la fuente de entrada.
Cuando esté en servicio, la bomba que usa tubos de
entrada con válvulas de pie puede ser cebada
devolviendo el líquido desde el tubo de salida a
través de la bomba.
5.6.2 Llenado y cebado, carcasa autocebada
Llene la bomba con el líquido a
bombear o con un líquido compatible a través del
tapón de llenado, antes de comenzar con las
operaciones continuas de servicio.
La bomba tiene una operación de autocebado por lo que
no se requiere normalmente una bomba individual de aire.
Tamaño de la bomba Llenado inicial litre (US gal.)
40-40-125 2.5 (0.65)
80-80-125 6.0 (1.60)
40-40-160 3.0 (0.80)
80-80-160 6.5 (1.75)
40-40-200 5.0 (1.30)
65-65-200 8.5 (2.25)
80-80-250 12.0 (3.20)
5.6.3 Suministros auxiliares
Asegúrese que los sistemas eléctrico,
hidráulico, neumático, de sellado y de lubricación (según
sea de aplicación) estén conectados y operativos.
5.7 Puesta en marcha de la bomba
5.7.1 Puesta en marcha de la carcasa no autocebada
a) Compruebe que los suministros de
lavado y/o de refrigeración/calefacción están en
posición ON antes de poner en marcha la bomba.
b) CIERRE la válvula de salida.
c) ABRA todas las válvulas de entrada.
d) Cebe la bomba.
e) Encienda el motor y compruebe la presión de salida.
f) Si la presión es satisfactoria, ABRA despacio la
válvula de salida.
g) No haga funcionar la bomba con la
válvula de salida cerrada durante un periodo
superior a los 30 segundos.
h) Si NO hay presión, o ésta es BAJA, PARE la
bomba. Véase la sección 7, Averías; causas y
remedios para un diagnóstico de la avería.
5.7.2 Puesta en marcha de la carcasa autocebada
a) Compruebe que los suministros de
lavado y/o de refrigeración/calefacción están en
posición ON antes de poner en marcha la bomba.
b) CIERRE la válvula de salida.
c) ABRA todas las válvulas de entrada.
d) Cebe la bomba. (Véase la sección
5.6.2.) La carcasa de la bomba debe llenarse
inicialmente con líquido compatible antes de
arrancar la unidad.
e) La bomba podría dañarse si se pone en
funcionamiento en seco o durante periodos
prolongados sin líquido entrante.
f) El llenado posterior no debería ser necesario a
menos que la bomba haya sido vaciada o
drenada de fluido.
Agujero de llenado del cuerpo
de la bomba
Cuando el llenado inicial
alcance el tubo de aspiración,
el líquido sobrante chorreará
por la carcasa.