Hypertherm Powermax65 Rev.1 Service manual - Manual (Página 125)

Operación
powermax
65/85 Manual de servicio 4-23
Perforación de una pieza a cortar con la antorcha mecanizada
Al igual que con la antorcha manual, con la antorcha mecanizada puede arrancar un corte desde el borde de la pieza
a cortar o perforándola. La perforación dará lugar a una menor duración de los consumibles que el arranque desde
el borde.
Las tablas de corte tienen una columna con la altura recomendada para la antorcha al empezar una perforación. Por lo
general, la altura de perforación de los sistemas Powermax65 y Powermax85 es 2,5 veces la altura de corte. Consulte
las especificidades en las tablas de corte.
El retardo de perforación debe ser lo suficientemente largo como para que el arco pueda perforar el material antes
de que avance la antorcha, pero no tan largo como para que “deambule” tratando de encontrar el borde de un orificio
grande. A medida que se desgastan los consumibles, es posible que haya que aumentar el retraso. Los retardos
de perforación que se dan en las tablas de corte se basan en los retrasos promedio en toda la duración de los
consumibles.
Si los materiales a perforar se acercan al espesor máximo de un proceso específico, se deben considerar los siguientes
factores importantes:
• Dejar una distancia de entrada de corte casi igual al espesor del material a perforar. Por ejemplo, un material
de 20 mm (3/4 pulg.) requiere una entrada de corte de 20 mm.
• Para evitar que el escudo frontal se dañe por el material fundido acumulado en la perforación, no deje que
la antorcha descienda a la altura de corte hasta no haber obviado el charco de material fundido.
• Las distintas composiciones químicas de los materiales pueden tener un efecto adverso en la capacidad de
perforación del sistema. En especial, el acero de alta resistencia con un alto contenido de manganeso o silicio
puede reducir la capacidad máxima de perforación. Hypertherm calcula los parámetros del acero al carbono
con planchas A-36 certificadas.
• En algunos casos, usar una “perforación al vuelo” (o sea, empezar el avance de la antorcha inmediatamente
después de la transferencia y durante el proceso de perforación) puede extender la capacidad de perforación
del sistema. Como este proceso puede ser complejo y dañar la antorcha u otros componentes, se recomienda
usar un arranque fijo o desde el borde.