Bendix Commercial Vehicle Systems TU-FLO 750 COMPRESSOR 6/08 - Manual (Página 33)

Nota al margen 1: Nota: El plan típico de reemplazo del cartucho del secador de aire es cada 3 años/ 300 mil millas para vehículos que usan poco aire
y cada año / 100 mil millas para vehículos que usan bastante aire.
Nota al margen 2: Para conseguir una lectura exacta de la cantidad de aceite colectado durante un período de 30 días, pregunte al cliente si no ha drenado
los tanques de aire antes de regresar. (Observe que 30-90 días es el plan de drenaje recomendado del tanque de aire para vehículos equipados con un
secador de aire Bendix que sea correctamente mantenido.) Si en tiempo frío, el plan de drenaje de 30 días del tanque de aire es más largo que el intervalo
de drenaje usual del cliente, el cliente debe determinar basado en su experiencia con el vehículo, si participa ahora o espera tiempo más caliente. Vea los
consejos para tiempo frío en nuestros Boletines TCH-008-21 y TCH-008-22 (incluídos en el Apéndice B de la guía avanzada de localización de averías).
Observe cuando regresen vehículos que han sido
ya revisados después de que la última vez se
encontrara agua/ una mezcla turbia emulsionada y
se reemplazara el filtro del secador de aire: Si más
de una unidad de aceite o agua o una mezcla turbia
emulsionada es encontrada otra vez, pare la prueba
BASIC y consulte la sección de reparación de averías
de la hoja de datos de servicio del secador de aire.
* Nota: Una queja confirmada
arriba NO significa que el compresor
deba ser reemplazado.
La prueba completa BASIC de
abajo investigará los factores.
Lista de control para el técnico
La persona de la oficina de servicio llena por escrito estos espacios con la información adquirida del cliente
La persona del
servicio también
marca cualquier
queja que el cliente
haga para ayudar al
técnico en la
investigación.
El técnico revisa los
cajoncitos para
cualquier queja que
pueda ser confirmada.
Paso A - Seleccione una: La prueba BASIC empieza aquí :
PASO B - Mida el contenido del sistema de carga
El técnico selecciona la categoría de
uso del aire para el vehículo. Esto
decide cuál de las dos líneas de
aceptación en la taza será usada en
la prueba.
Para una prueba exacta, el
contenido de todos los tanques
de aire del vehículo debe ser
usado.
Luego vaya al paso B
33
Número de días desde el último drenaje de los tanques de aire: _____Fecha: _______ # del vehículo: _________
Motor SN __________________________ Vehículo usado para: _______________Carga típica:________ (lbs.)
No. de ejes: ____ (tractor) ____ (remolque) No. de ejes levadizos: ____ Nombre del técnico: ______________
Este es un vehículo que usa poco aire: Remolque de arrastre (un remolque) con 5 o menos ejes, o
Este es un vehículo que usa bastante aire: Carro de basura, autobús, descargador de granel, o remolque
de arrastre con 6 ó más ejes.
1. Estacione y cuñe el vehículo en una superficie plana. Drene el sistema de aire bombeando
los frenos de servicio.
2. Drene completamente todos los tanques de aire dentro de una sola taza BASIC.
3. Si hay menos de una unidad de contenido total, termine la prueba y regrese el vehículo al
servicio. Vehículo aprobado.
4. Si más de una unidad de aceite en agua (o una mezcla turbia
emulsionada) es encontrada:
Si nó, vaya al paso C.
Llenando la lista de control para la prueba Bendix
® Air System Inspection Cup (BASIC)
Nota: Siga todas las precauciones de seguridad estándar. Para vehículos que usan un secador de aire con desecante.
Apéndice A continuación: Información acerca del juego de pruebas BASIC (Bendix parte # 5013711)
unidad
de
aceite
(a)Cambie el cartucho del secador de aire del vehículo -
- vea nota al margen1,
(b)Conduzca la prueba 4 minutos (Paso D),
(c)PARE la inspección y revise el vehículo otra vez
después de 30 días - vea nota al margen 2.
Pare+
rev.
Queja del cliente ¿Tiene confirmada la queja?
(Favor revisar todo lo que aplique)
“Válvula relé
fugas de aceite / funciona mal” . . . . no si
*
“Válvula del tablero
fugas de aceite / funciona mal” no si
*
“Fugas de aceite en el secador de aire” . . . . . . . . . . no si
*
“Gobernador funcionando mal” . . . . . . . . . . . . . . . . . no si
*
“Aceite en los acoples manuales” . . . . . . . . . . . . . . . no si
*
¿Cuánto aceite encontró ? ________________________________
“Aceite en el piso o exterior del vehículo” . . . . . . . . . no si
*
describa la cantidad: ______________________________________
“Corta duración del cartucho del secador de aire”
lo reemplaza cada: ______________ millas, kms, o meses
“Aceite en los tanques de aire ” describa la cantidad: __________
Mediremos la cantidad actual encontrada cuando lleguemos al paso B de la
prueba.
“Pérdida excesiva de aceite del motor”, describa la cantidad: ____
¿Está el motor botando aceite? . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
no si
*
¿Está el compresor botando aceite? . . . . . . . . . . . . . . .
no si
*
Otra queja: __________________________________________
No hay queja del cliente.