Bendix Commercial Vehicle Systems TU-FLO 750 COMPRESSOR 6/08 - Manual (Página 3)

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de corte mínimo ajustado en el gobernador, éste se cierra y
deja escapar el aire de la parte superior de los pistones de
descarga. Los resortes de descarga impulsan los pistones
hacia arriba y las válvulas de admisión regresan a sus
asientos. La compresión es entonces reanudada.
COMPRESOR Y EL SISTEMA DEL FRENO DE
AIRE
GENERAL
El compresor es parte del sistema total del freno de aire,
más específicamente, es la porción cargada del sistema
del freno de aire. Como componente, en el sistema total,
su condición, ciclo de trabajo, instalación apropiada y
operación, afectarán directamente otros componentes en
el sistema.
Accionado por el motor del vehículo, el compresor genera la
presión de aire para el sistema del freno de aire. El compresor
de aire es típicamente enfriado por el sistema de enfriamiento
del motor, lubricado por el aceite suministrado al motor y
tiene su entrada conectada al sistema de inducción del
motor.
A medida que el aire atmosférico es comprimido, todo el
vapor de agua presente originalmente en el aire, es llevado
a lo largo del sistema de aire, como también una pequeña
cantidad de aceite lubricante en forma de vapor. Si no se
usa un secador de aire para sacar estos contaminantes
antes de entrar al sistema de aire, la mayoría de los
contaminantes, pero no todos, se condensarán en los
tanques. La cantidad de contaminantes que llegan al sistema
de aire, depende de varios factores que incluye la instalación,
mantenimiento y dispositivos de manejo de los
contaminantes en el sistema. Estos contaminantes deben
ser eliminados ya sea antes de entrar al sistema o después
de entrar.
ORIFICIO DEL
GOBERNADOR
ORIFICIO DE
ENTRADA DE AIRE
VALVULA DE
ADMISION
ABIERTA
PISTON
MOVIÉNDOSE
HACIA ABAJO
VALVULA DE
DESCARGA
CERRADA
ORIFICIO DEL
GOBERNADOR
VALVULA DE
ADMISION
CERRADA
PISTON
MOVIENDOSE
HACIA ARRIBA
FIGURA 4 - OPERACION - CARGA (ENTRADA)
FIGURA 5 - OPERACION - CARGA (COMPRESION)
ORIFICIO DEL
GOBERNADOR
ORIFICIO DE
DESCARGA
ORIFICIO DE
ENTRADA DE
AIRE
VALVULA DE
DESCARGA
CERRADA
PISTON DE
DESCARGA
VALVULA DE
DESCARGA
ABIERTA
ORIFICIO
DE
ENTRADA
DE AIRE
aire en la tubería de descarga regresan la válvula de descarga
a su asiento. Esto previene que el aire comprimido en la
tubería de descarga regrese a la cámara del cilindro, a
medida que el ciclo de entrada y compresión se repite.
SIN-COMPRESION DE AIRE (DESCARGADO)
Cuando la presión en el tanque alcanza la presión de corte
máxima ajustada en el gobernador, éste permite que el aire
pase del tanque a través del gobernador y entre a la cavidad
sobre los pistones de descarga. Los pistones de descarga
bajan manteniendo las válvulas de admisión fuera de sus
asientos (Vea Figura 6). Con las válvulas de admisión
mantenidas fuera de sus asientos por los pistones de
descarga, el aire es empujado hacia atrás y hacia adelante
entre los dos cilindros y las válvulas de descarga permanecen
cerradas. Cuando la presión de aire del tanque baja al punto
VALVULA DE
ADMISION
MANTENIDA ABIERTA
POR UN PISTON DE
DESCARGA
ORIFICIO DE DESCARGA
DE AIRE
ORIFICIO DE DESCARGA
DE AIRE
FIGURA 6 - OPERACION - DESCARGA