Bendix Commercial Vehicle Systems TU-FLO 750 COMPRESSOR 6/08 Manual del usuario

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Síntoma:

Lo que puede indicar:

Qué debe hacer:

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Esta guía trata de cubrir la mayoría de
problemas del sistema del compresor.
Aquí están algunas raras fuentes de
problemas no cubiertos en esta guía:
• Escape del turbocargador. El aceite
lubricante que escapa de los sellos del
turbocargador puede entrar por la admisión
de aire del compresor y dar un síntoma
engañoso.

• Cuando un compresor no tiene una
válvula de seguridad instalada y si un
bloqueo parcial o total ha ocurrido, se
puede originar un daño al cojinete de la
biela. Los daños de esta clase pueden
no ser detectados y podría llevar
problemas al compresor en fecha
posterior.

17.0 Fugas del
refrigerante del
compresor

(a) Conexiones o tapones de la tubería

del refrigerante instalados
incorrectamente.

(b) Empaque de la cabeza del

compresor dañado

(c) Fundición porosa en la cabeza del

compresor.

Inspeccione si hay conexiones flojas o sobre
ajustadas. Reselle y ajuste las conexiones
como sea necesario. Si las conexiones y
tapones sobre ajustados han agrietado los
orificios de la cabeza, reemplace el
compresor.

Una fuga de aire por el empaque de la
cabeza puede indicar una restricción, tal
como congelamiento o bloqueo por carbón
y/ o podria indicar una válvula de seguridad
defectuosa o que falta. Encuentre el
bloqueo (vaya a 9.0(f) para los detalles) y
luego reemplace el compresor. No vuelva a
usar la válvula de seguridad sin probarla.
Vea Síntoma 12.0(a).

Si se detecta fundición porosa, reemplace
el compresor.

18.0 Compresor
ruidoso
(Unicamente para
compresores de
múltiples cilindros)

(a) Compresor dañado

Reemplace el compresor.

Probando por fugas
con una solución
de jabón.

16.0 Escapes de
aire en el
compresor

(a) Escapes de aire por las conexiones

u orificios del compresor.

(b) El mecanismo descargador del

compresor funciona mal.

(c) Empaque de la cabeza del

compresor dañado

Revise si hay empaques o conexiones del
compresor defectuosos, o fugas o daños.
Repare o reemplace si es necesario.

Vaya a la Prueba 6 de la página 30.

Una fuga de aire por el empaque de la
cabeza puede indicar una restricción a lo
largo de la tubería, tal como congelamiento
o bloqueo por carbón y/ o podria indicar
una válvula de seguridad defectuosa o que
falta. Encuentre el bloqueo (vaya a 9.0(f)
para los detalles) y luego reemplace el
compresor. No vuelva a usar la válvula de
seguridad sin probarla. Vea Síntoma 12.0(a).

Otras áreas a considerar

Ubicación del

empaque de la

cabeza

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