Flowserve LR - Manual (Página 36)

LR, LRV, LLR y LR-S INSTRUCCIONES ESPANOL 71569092 08-10
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m) Deslice la caja del cojinete en el cojinete del lado
de accionamiento. Todas las bombas, a
excepción de la 10LR17 y la 10LR18, llevan
instalado un anillo de ajuste entre el diámetro
externo del cojinete del lado accionado y la caja
del cojinete. Asegúrese que el anillo de ajuste
está asentado contra el asiento de la caja del
cojinete antes de deslizar la caja en el cojinete.
Asegúrese que el cojinete está colocado a
escuadra en el orificio de la caja.
n) Llene con grasa un tercio del espacio entre la
tapa y el cojinete.
o) Asegure la tapa del cojinete junto con la junta.
p) Fije el sello del eje externo.
q) Fije el cubo del acoplamiento.
6.10.3.6 Mitad inferior de la carcasa
a) Cubra la cara de la carcasa de la caja del cojinete
con sellador líquido para protegerla de la corrosión.
b) Coloque el montaje giratorio en la carcasa
asegurándose que los anillos de desgaste están
en la posición correcta y que las varillas roscadas
anti-rotación están situadas en las hendiduras de
la brida horizontal.
c) Sitúe el cubo de centrado entre los agujeros de la
mitad inferior de la carcasa y rosque la caja del
cojinete en la carcasa. Los cubos de centrado
deberán rociarse con un compuesto anti-gripado
(Molyslip o similar) antes de montarlos en la
caja/carcasa.
d) Atornille ligeramente los tornillos de fijación.
e) Centre el impulsor en el canal de la carcasa
ajustando la tuerca del eje y el tornillo de cabeza
hueca, si es necesario. Aplique compuesto de
bloqueo (Loctite 222 o similar) en la rosca del tornillo.
f) Apriete completamente la tuerca del eje y el tornillo
de cabeza hueca y bloquee la tuerca del eje con las
dos varillas roscada de cabeza hueca radiales.
g) Coloque el sello mecánico para corregir la
longitud de trabajo y apriete los tornillos del anillo
de retención del sello.
Consulte las instrucciones especiales
suministradas con el sello mecánico.
6.10.3.7 Mitad superior de la carcasa
a) Baje la mitad superior de la carcasa sobre la
mitad inferior. Asegúrese que los anillos de
desgaste están correctamente ubicados en los
agujeros de la parte superior.
b) Lleve a su sitio los dos pivotes cilíndricos de la
carcasa para posicionarla con precisión y rosque
los tornillos de la brida horizontal [6570.1 y 6570.2].
c) Con un cuchillo de hoja flexible, corte la junta
expuesta de la carcasa en la zona de purgado de
la caja del prensaestopas.
d) Asegure el soporte inferior del cojinete junto con
el cojinete cilíndrico y la junta tórica en el agujero
de la caja del prensaestopas.
e) Atornille completamente los tornillos de fijación
del soporte [6570.5].
f) Compruebe la rotación libre.
g) Aplique goma silicona de sellado a lo largo de la
junta horizontal de la caja del prensaestopas y fije
la tapa del sello junto con la junta o la junta tórica.
Tenga cuidado de no dañar la junta tórica y coloque
la tapa recta sobre la caja del prensaestopas.
Algunas tapas del sello no tienen una ranura de
ubicación en el agujero de la carcasa y hay que
asegurarse que el agujero del asiento del sello sea
concéntrico con la camisa del eje. Esto se
consigue más fácilmente usando galgas
palpadoras entre el agujero inmóvil del asiento del
sello y el de la camisa del eje.
h) Apriete los tornillos de la tapa del sello [6570.3] y
compruebe que la camisa/eje no desgaste la tapa
ni el agujero inmóvil del asiento del sello.
Asegúrese que los agujeros de la tapa del sello
mecánico, especialmente de los sellos mecánicos
tipo cartucho, llevan tapones herméticos.
i) Si lleva junta de prensaestopas, empaquete la
junta, asegurándose que los finales del corte de
cada anillo estén a 120º.
j) Las juntas están empaquetadas tal como se
muestra en la sección 8.2. Apriete a mano las
tuercas del prensaestopas.
k) Añada la misma grasa usada en los cojinetes bajo
los labios de los anillos de sellado interno y
externo [4305] y deslícelos hasta las caras de la
tapa y la caja del cojinete para que entren
ligeramente en contacto.
l) Acople todas las conexiones externas auxiliares.
m) Compruebe la rotación libre.