Flowserve LR - Manual (Página 35)

LR, LRV, LLR y LR-S INSTRUCCIONES ESPANOL 71569092 08-10
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g) Si lleva junta de prensaestopas, empaquete la
junta, asegurándose que los finales del corte de
cada anillo estén a 120º.
h) Las juntas están empaquetadas tal como se
muestra en la sección 8.4. Apriete a mano las
tuercas del prensaestopas
i) Compruebe la alineación del acoplamiento, fije
el/los elementos del acoplamiento de la camisa y
fije las juntas.
j) Acople todas las conexiones externas auxiliares.
6.10.3 LRV
6.10.3.1 Anillos de desgaste del impulsor
Como en el caso de la LR/LLR. (Véase la sección
6.10.1.1.)
6.10.3.2 Pre-montaje de la junta de la carcasa
Como en el caso de la LR/LLR. (Véase la sección
6.10.1.2.)
6.10.3.3 Pre-montaje del soporte inferior del
cojinete
– cojinete de carburo de silicio
a) Introduzca el anillo de tolerancia [2550] en el
soporte inferior del cojinete y presione sobre el
cojinete cilíndrico [3300.1] hasta que esté a
escuadra contra el asiento de la parte inferior del
soporte.
b) Fije el anillo de retención del cojinete y asegúrelo
con un tornillo autoblocante radial.
6.10.3.4 Pre-montaje de la caja del cojinete
inferior
– cojinete cutless de goma
Presione el cojinete cutless de goma [3300.2] en la
parte inferior del soporte del cojinete.
6.10.3.5 Elemento giratorio y caja del cojinete
a) Asegúrese que todas las juntas y juntas tóricas
se renuevan y se sustituyen en la posición
correcta durante el montaje.
b) Monte el impulsor sobre el eje. Es importante
montar el impulsor de modo que los extremos de
los alabes apunte en contra de la dirección
aparente del flujo.
Descarga
Aspiración
El rotor gira siempre hacia la sección de expansión de la voluta
c) Fije las dos camisas del eje, la junta tórica
superior, la tuerca del eje del lado de
accionamiento, el tapón terminal de la camisa
inferior y el tornillo de cabeza hueca. Proteja las
juntas tóricas de la camisa de manera que las
roscas del eje no las dañen. Se recomienda el
uso de Loctite 243 o similar para bloquear el
tornillo de cabeza hueca en el eje.
d) Asegure ligeramente el impulsor sobre el eje.
Proteja la superficie del cojinete de la camisa del
eje inferior. Las camisas del eje y las tuercas del
eje definen la posición del impulsor sobre el eje
de la bomba y, por tanto, en la carcasa de la
bomba. Inicialmente, posicione el impulsor
centralmente en su ranura. Esta posición puede
ser ajustada ligeramente más tarde, durante el
proceso de montaje.
e) Se recomienda que el compuesto de la junta del
sello, Loctite 574 o similar, se use entre la camisa y
las caras de ajuste del impulsor para proteger el eje
del líquido bombeado.
f) Las partes giratorias del sello mecánico pueden
deslizarse sobre la camisa del eje [2450.2] antes
de su instalación en el eje. Los anillos de
retención del sello deben dejarse sueltos.
Consulte las instrucciones especiales
suministradas con el sello mecánico.
g) Si se usa junta de prensaestopas, fije el anillo de
estrangulación y el prensaestopas.
h) Fije las tapas del sello junto con el asiento del
sello, el sello del eje y la tapa del cojinete del
lado de accionamiento, junto con la junta.
i) Fije el rodamiento de bolas de empuje en el lado
del accionamiento sobre el eje. Las bombas
5LRV15, 6LRV13, 6LRV16 u 6LRV18 llevan
discos espaciadores fijados al eje en el lado del
accionamiento. Asegúrese que están fijados
antes de que el cojinete se monte en el eje. El
cojinete deberá calentarse a 100º C (212º F)
usando una encimera, un baño de aceite o un
calentador de inducción y deslizarlos en el eje.
Asegúrese que el cojinete está completamente
asentado contra el asiento del eje y el disco
espaciador, cuando los haya.
j) Llene ambas caras del cojinete con grasa.
k) Fije la arandela de seguridad del cojinete y
apriete la tuerca del cojinete. Inserte una
lengüeta de la arandela de seguridad en la
hendidura de la tuerca del cojinete.
l) Coloque, sin roscar, los anillos de desgaste, junto
con los tornillos anti-rotación, en los cubos del
impulsor.