Síntoma: lo que puede indicar: qué debe hacer – Bendix Commercial Vehicle Systems TROUBLE SHOOTING COMPRESSOR Manual del usuario

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Síntoma:

Lo que puede indicar:

Qué debe hacer:

8

(i) Aire de entrada deficientemente

filtrado (aire de baja calidad para
el compresor).

(j) Mal funcionamiento del

gobernador o mala calibración.

(k) Mal funcionamiento del compresor.

4.0 Aceite en el
tanque* de
suministro o
servicio. (secador
de aire instalado)
(continuación)

ð

Revise si hay escapes, componentes
dañados o defectuosos a la entrada de aire
del compresor (por ejemplo tuberías de
inducción, uniones, empaques, cuerpo del
filtro etc.). Repare los componentes de
entrada si es necesario. Nota: El ingreso
de polvo dañará el compresor y no está
cubierto por la garantía.

ð

Vaya a la prueba 4 en la página 15.

ð

Si usted encuentra excesiva presencia de
aceite en el tanque de servicio, sobre lo
dicho en el paso 4.0 (b) y si usted no
encuentra ningún asunto de los que
aparecen en los pasos anteriores 4.0 (c )
hasta 4.0 (j),el compresor puede estar
pasando aceite.
Reemplace el compresor. Si todavía está
en garantía, siga el procedimiento normal
de la garantía.
Nota: Después de reemplazar un
compresor, el aceite residual puede tomar
un considerable periodo de tiempo para ser
expulsado del sistema de freno de aire.

Otros (continuación)

Inspeccione
el limpiador
de aire del
motor.

** Todos los componentes neumáticos del sistema de

freno de aire necesitan pasar las pruebas SAE J2024
incluyendo los niveles mínimos de tolerancia a la
contaminación.

5.0 Presencia de
aceite en las
válvulas (por
ejemplo en el
exhosto, o aparece
durante el
mantenimiento)

Las válvulas del sistema del freno
de aire son requeridas para tolerar
una ligera capa de aceite.

ð

Una pequeña cantidad de aceite no afecta
la conformidad de las válvulas con SAE
J2024**

ð

Revise que el mantenimiento regular esté
siendo realizado y que la cantidad de aceite
en los tanques de aire (reservorios) esté
dentro de los límites aceptables mostrados
en la taza de prueba Bendix

®

BASIC (vea

también la columna 5 de la Tabla A en la
página 3). Devuelva el vehículo al servicio.

Para sistemas sensitivos al aceite, vea la
página 2.

Las válvulas
originales
Bendix son
todas
conformes con
SAE J2024

* Si se instala un filtro del sistema Bendix

®

PuraGuard

®

o un filtro coalescente de aceite Bendix

®

PuraGuard

®

QC

bien mantenido, llame al 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725) y hable con un miembro del Equipo Técnico.

Cárter inundado
Considere la instalación de un juego de drenaje en
la parte inferior del compresor (donde se facilite) en
casos de paso de aceite crónico donde se hayan
revisado todas las otras condiciones de operación.
Los compresores Bendix está diseñados para tener
un cárter “seco” y la presencia de exceso de aceite
en el cárter puede llevar a un remanente de aceite.

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