Bendix Commercial Vehicle Systems TROUBLE SHOOTING COMPRESSOR - Manual (Página 10)

Síntoma: Lo que puede indicar: Qué debe hacer:
10
(g) Entrada de aire obstruida (no llega
suficiente aire al compresor).
ð
Inspeccionar la tubería de entrada al
compresor para ver si hay obstrucciones,
rajaduras, condiciones de mangueras
blandas o hundidas, etc. Repare si es
necesario. Refiérase a las guías del
fabricante del vehículo para el tamaño de
la tubería de entrada.
ð
Revise el filtro de aire del motor y dele
mantenimiento si es necesario (si es
posible, revise el indicador de uso del filtro
de aire).
(i) Mal funcionamiento del compresor.
ð
Reemplace el compresor únicamente
después de tener la certeza de que ninguna
de las condiciones precedentes, de la
9.0(a) a la 9.0(h), existe.
(h) Aire de entrada deficientemente
filtrado (baja calidad de aire para
el compresor).
ð Inspeccione si hay escapes, daños o
defectos en los componentes de entrada
de aire del compresor (por ejemplo,
tuberías de inducción, uniones, empaques,
cuerpos de filtro, etc.). Repare los
componentes de entrada si es necesario.
Nota: el ingreso de polvo dañará el
compresor y no está cubierto por la
garantía.
9.0 Sistema de
carga del freno de
aire parece lento
para elevar la
presión.
(continuación) (f) Tubería de descarga obstruida.
ð Si la tubería de descarga está obstruida:
ð
Por más de 1/16 de pulgada de
carbón acumulado, reemplace la tubería
de descarga (vea la Tabla A, columna 2,
en la página 3 para tamaño recomendado)
y vaya a la prueba 3 en la página 14.
ð
Para otras obstrucciones (por
ejemplo, dobleces) Reemplace la tubería
de descarga. Vea la Tabla A, la columna 2,
en la página 3 para tamaño recomendado.
Repita la prueba de acumulación de aire.
Retorne el vehículo al servicio o, si persiste
el problema, vaya a 9.0(a).
ð La tubería de descarga, debe mantener
una pendiente constante que baja desde
el compresor hasta la unión de entrada
del secador de aire, para evitar puntos
bajos donde pueda formarse hielo y
bloquear el flujo. Si, por el contrario, el
bloqueo por hielo ocurre a la entrada del
secador de aire, un aislamiento debe ser
colocado ahí, o si la unión de entrada es a
90 grados, puede ser cambiada a una
unión recta o de 45 grados. Para más
información sobre cómo prevenir que la
tubería de descarga se congele, Vea
Boletines Bendix TCH-08-21 y TCH-08-22
(Apéndice B). Longitudes de la tubería de
descarga más cortas o aisladas pueden
requerirse en climas fríos.
(f)
(g)
Ilustración de tubería de
descarga doblada. Manómetros
graduados.
Ilustración de una
tubería parcialmente
colapsada.