Bendix Commercial Vehicle Systems EC-60 ABS/ATC STD/PREM CONTROLLERS - Manual (Página 15)

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USANDO HERRAMIENTAS DE DIAGNOSTICO
MANUAL O UN PC
La localización de averías y el borrado del código de diagnóstico
de daños (como también la reconfi guración) pueden también ser
llevadas a cabo usando herramientas de diagnóstico manual o
un PC, tales como la Unidad de Diagnóstico Remoto Bendix
®
(RDU ™ ), el programa de diagnósticos Bendix ® ACom ™ , o la
herramienta ProLink.
Si la ECU del ABS no tiene activos los códigos de diagnóstico
de daños, únicamente el LED verde permanecerá
iluminado.
Si la ECU del ABS tiene al menos un código de diagnóstico
de daños activo, la herramienta RDU
™ muestra el primer
código de diagnóstico de daños, iluminando los LEDs
rojos, indicando el mal funcionamiento del componente del
ABS y su ubicación en el vehículo.(Ver Figura 11.) Si hay
múltiples códigos de diagnóstico de daños en el sistema
ABS, la herramienta RDU
™ mostrará un primer código
de diagnóstico de daños, una vez este código haya sido
reparado y borrado, el siguiente código será mostrado.
La combinación típica de los códigos de diagnóstico de daños,
son:
• Sensor dirección derecho
• Sensor dirección izquierdo
• Sensor motriz derecho
• Sensor motriz izquierdo
• Sensor adicional derecho
• Sensor adicional izquierdo
• Modulador dirección
derecho
• Modulador dirección
izquierdo
• Modulador motriz derecho
• Modulador motriz izquierdo
• Modulador adicional
derecho
• Modulador adicional
izquierdo
• Modulador tracción
• ECU
• Comunicación de serie del
motor
Localización de averías: Usando herramientas de
diagnóstico manual o un PC
Bendix ® RDU ™ (Unidad de diagnóstico remota)
La herramienta Bendix ® RDU ™ provee al técnico una indicación
visual de la información del Código de Diagnóstico de Daños
(DTC) del componente del sistema de frenado antibloqueo
(ABS). La herramienta RDU
™ está específi camente diseñada
para usarse con sistemas ABS Bendix ® y Bendix no hace
reclamos por su operación y/o uso con otras marcas de sistemas
ABS.
Características de la herramienta Bendix ® RDU ™
La herramienta RDU ™ se une al conector de diagnósticos de 9
patillas en la cabina del vehículo. Un cable adaptador (Bendix
parte número 5012793) está disponible para conectar la RDU
al vehículo con un conector de diagnóstico de 6-patillas. (Ver
Figura 11.)
La herramienta RDU ™ permite al técnico:
• Localizar problemas en componentes del sistema ABS,
usando el código de diagnóstico de daños, reportado por
medio de los LEDs.
• Reajustar los códigos de diagnóstico de daños en las ECUs
del ABS Bendix ® sosteniendo un imán sobre el centro del
punto de reajuste de la herramienta RDU ™ por menos de 6
segundos.
• Entrar el modo autoconfi guración usado por las ECUs del ABS
Bendix ® sosteniendo un imán sobre el área de reajuste por
un tiempo mayor a 6 segundos pero menor a 30 segundos.
Cómo opera la Bendix ® RDU ™
Ver Figura 9 para las ubicaciones típicas del conector del
vehículo.
Cuando la herramienta RDU ™ es conectada en el conector
de diagnóstico, todos los LEDs alumbrarán y el LED verde
destellará 4 veces para indicar que las comunicaciones han
sido establecidas.
• El MOD LED rojo iluminado, muestra que la conexión “Común”
de uno o más moduladores está en corto circuíto con la batería
o tierra.
• VLT (Destellando, indica una condición de voltaje que está
por encima o por debajo de lo determinado).
Para indicar con precisión la causa principal y asegurarse de que
el código de diagnóstico de daños sea correctamente corregido
la primera vez, puede ser necesaria una localización de averías
adicional.
Función reajuste Bendix ® RDU ™
El interruptor de reajuste magnético está ubicado en el centro
externo de la herramienta RDU
™ . La activación requiere de un
imán de 30 gauss mínimo.
Las operaciones de reajuste, son:
1. Si el imán es sostenido sobre el interruptor por menos de 6
segundos, la orden de “borrar los códigos de diagnóstico de
daños” es enviada.
2. Si el imán es sostenido sobre el interruptor por más de
6 segundos pero menos de 30 segundos, la “orden de
autoconfi guración” del ABS Bendix
® , es enviada.
Adicionalmente, se recomienda al fi nal de cualquier inspección,
que el usuario apague y conecte los interruptores de energía
para la ECU del ABS, luego revise la operación de la lámpara
indicadora del ABS y la herramienta RDU
™ para ver si éstas
indican la permanencia de alguno de los códigos de diagnóstico
de daños.
FIGURA 11 - UNIDAD DE DIAGNOSTICO REMOTA
BENDIX
®
luces de losLED que
illuminan los códigos
de diagnóstico de
daños (10 sitios en
total)