Bendix Commercial Vehicle Systems EC-60 ABS/ATC STD/PREM CONTROLLERS - Manual (Página 14)

14
Usando códigos intermitentes, el técnico puede revisar
todos los códigos de daños inactivos almacenados en la
ECU. La lámpara indicadora del ABS mostrará los códigos
de diagnóstico intermitente inactivos cuando el interruptor
del código de diagnóstico intermitente es presionado y
liberado dos veces. Ver página 17 para leer el índice
que muestra los códigos de daños y la página guía de
localización de averías si necesita ayuda.
Los códigos de daños activos y la historia de eventos
pueden ser recuperados y borrados usando una
herramienta de diagnóstico manual o un PC, tal como el
software Bendix
® ACom ™ Diagnostics.
Borrando los códigos de diagnóstico de daños
activos
La ECU borrará los códigos de daños activos cuando
el interrruptor del código de diagnóstico intermitente es
oprimido y liberado tres veces.
Modo revisión de la confi guración del sistema
La lámpara indicadora del ABS mostrará la información
de la confi guración del sistema cuando el interruptor del
código de diagnóstico intermitente es oprimido y liberado
cuatro veces. La lámpara destellará los códigos de la
información de la confi guración usando los siguientes
patrones. (Ver Tabla 3). En este modo, la ECU le dice
al técnico, por medio de una serie de códigos de seis
destellos, el tipo de sistema del ABS con que la ECU
espera haber sido ajustada. Por ejemplo, si el cuarto
código intermitente es un tres, el técnico sabe que una
confi guración 6S/5M ha sido ajustada para el sensor
/modulador.
Modo de prueba dinamométrica
El modo de prueba dinamométrico es usado para inhabilitar
el ATC cuando se necesite (v.g. cuando se esté realizando
mantenimiento a cualquier vehículo, donde las ruedas
estén levantadas del suelo y en movimiento, incluyendo
una prueba dinamométrica). Este modo no se reajusta
con el ciclo apagado, encendido. En cambio, se debe usar
una herramienta de diagnóstico manual o un PC para
cambiar el ajuste. Alternativamente, oprimiendo y liberando
el interruptor de código intermitente tres veces, causará la
salida del modo de código intermitente de la ECU.
Modo reconfi gurar la ECU
La reconfi guración del vehículo es llevada a cabo usando
el modo reconfi gurar la ECU. (Ver página 10.) Nota:
Para entrar al modo reconfi guración, se debe oprimir el
interruptor del código intermitente antes de la aplicación de
la energía de ignición. Una vez la energía es suministrada,
se libera el interruptor y luego se presiona siete veces.
1er Número Energía del sistema
1 12 Voltios
2 24 Voltios
2do Número Sensores de velocidad de la rueda
4 4 Sensores
6 6 Sensores
3er Número Válvulas moduladoras de presión
4 4 Moduladoras
5 5 Moduladoras
6 6 Moduladoras
4to Número Confi guración del ABS
1 4S/4M ó 6S/6M
2 6S/4M
3 6S/5M
5to Número Confi guración del control de tracción
2 Sin ATC
3 ATC Control motor solamente
4 ATC Control freno solamente
5 ATC completo (Control motor y Control freno)
6to Número Confi guración del retardador
1 Sin Retardador
2 Retardador J1939
3 Relé retardador
4 Retardador J1939 , Relé retardador
TABLA 3 - REVISION DE LA CONFIGURACION DEL
SISTEMA