Goulds Pumps AF (Axial Flow) (42"/1200mm/54/60"/66") LM/LMR Bearings - IOM" - Manual (Página 22)

PROCEDIMIENTOS DE ALINEACIÓN DE MOTOR
Los procedimientos de alineación deben
seguirse rigurosamente para impedir el
contacto de las piezas rotativas.
Siga las instrucciones de instalación y operación
suministradas por el fabricante del acoplamiento.
ADVERTENCIA
Desconecte la alimentación eléctrica del motor
antes de comenzar con el procedimiento de
alineación. De lo contrario pueden producirse
lesiones graves.
Desconecte la alimentación del motor para
impedir descargas eléctricas, arranques
accidentales o lesiones físicas.
La bomba AF viene con dos variaciones de motor,
correa en V, e impulsada por engranajes. Es esencial
la alineación precisa de ambos sistemas para obtener
una larga vida útil de la bomba y pocos problemas.
Los puntos en los cuales se comprueba el
alineamiento y ajuste son:
x El alineamiento inicial se realiza antes de la
operación cuando la bomba y el motor están
a temperatura ambiente.
x
El alineamiento final se realiza luego de la
operación cuando la bomba y el motor están
a temperatura de operación.
El alineamiento se logra agregando o eliminando
cuñas de debajo del pie del motor y de la caja de
cambios y girar el equipo horizontalmente ajustando
pernos según sea necesario.
NOTA: El alineamiento adecuado está a cargo del
instalador y del usuario de la unidad.
La operación sin problemas se puede lograr siguiendo
estos procedimientos.
Alineamiento inicial (Alineamiento en frío)
x Antes de vertir lechada en la sub base – Para
asegurar que se puede obtener el alineamiento.
Luego de vertir la lechada en la sub base – Para
asegurar que no haya cambios durante el proceso de
montaje.
x Luego de configurar resortes – Para asegurar
que no haya cambios durante el proceso de nivelado.
Luego de conectar las tuberías – Para asegurar que
los esfuerzos de tubo no alteraron la alineación. Si se
dieron cambios, altere la tubería para eliminar
esfuerzos de tubería en las bridas de la bomba.
x Alineamiento final (Alineamiento en caliente)
x
Luego del primer funcionamiento – Para
obtener alineamiento cuando la bomba y el motor
están a temperatura de operación. Luego, el
alineamiento debe comprobarse periódicamente
de acuerdo con los procedimientos de operación
de la planta.
!
NOTA: La comprobación de alineamiento debe
realizarse si cambia la temperatura de proceso, si
cambia la tubería y/o si se realiza servicio a la
bomba.
MOTOR DE CORREA EN V (POLEAS)
Los motores de correas en V bien diseñados
e instalados pueden funcionar durante años. Las
bombas AF vienen en varias configuraciones de motor
de correa, por ej. lado a lado, sobre, debajo
o montados en “Z”. Los procedimientos de alineación
e instalación son similares para todas las
configuraciones. Retire la guarda o guardas mirando
las instrucciones de ensamble/desensamble. Hay
varios elementos que deben comprobarse durante la
instalación y el alineamiento.
Alineación de poleas – La alineación debe
mantenerse para la transmisión de energía total,
mínima vibración y vida útil prolongada del motor. Un
indicador en dial se puede usar para comprobar el
desgaste de la periferia y la cara de cada polea. Se
puede usar un borde recto para comprobar el
alineamiento paralelo y angular de las poleas del
motor y de la bomba, vea la Fig. 12.
Fig. 12
Instalación de correa – Cuando instala nuevas
correas, acorte la distancia central entre poleas para
que las correas se puedan ubicar en la polea sin usar
la fuerza. Nunca “gire” o apalanque las correas hasta
su lugar, dado que puede dañarlas.
22 AF (42-54) IOM