FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 65)

ADVERTENCIA: No intente dar servicio, reparar ni modificar
las bolsas de aire tipo cortina, sus fusibles, el tapizado de los
pilares A, B, C o D ni el forro del techo de un vehículo equipado con
bolsas de aire tipo cortina, ya que podría resultar gravemente herido e
incluso de morir. Comuníquese de inmediato con su distribuidor
autorizado.
ADVERTENCIA: todos los ocupantes del vehículo, incluido el
conductor, deben usar siempre los cinturones de seguridad
incluso si se cuenta con un sistema de sujeción suplementario de bolsas
de aire. El uso incorrecto del cinturón de seguridad podría aumentar
significativamente el riesgo de lesiones o muerte.
ADVERTENCIA: para reducir el riesgo de lesiones, no obstruya
ni coloque objetos en la trayectoria de despliegue de la bolsa de
aire tipo cortina.
ADVERTENCIA: si las bolsas de aire tipo cortina se
desplegaron, ya no funcionarán otra vez. Las bolsas de aire tipo
cortina (incluyendo el tapizado de los pilares A, B, C o D y el forro del
techo) deberán ser inspeccionadas y reparadas por un distribuidor
autorizado. Si no se reemplaza la bolsa de aire tipo cortina, el área sin
reparar aumentará el riesgo de lesiones en caso de una colisión.
El sistema Safety Canopy se desplegará durante colisiones laterales
importantes o cuando el sensor de volcadura detecte una cierta
probabilidad de volcadura. El sistema Safety Canopy está instalado en la
lámina metálica del riel lateral del techo, detrás del forro, sobre cada fila
de asientos. En ciertas colisiones laterales o volcaduras, el sistema Safety
Canopy se activará, sin importar qué asientos estén ocupados. El sistema
Safety Canopy está diseñado para inflarse entre el área de las ventanas
laterales y los pasajeros con el fin de aumentar la protección
proporcionada en caso de colisiones laterales y eventos de volcadura.
Sistema de sujeción suplementario 65
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)