FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 359)

Líquido refrigerante del motor reciclado
Ford Motor Company no recomienda el uso de un líquido refrigerante
reciclado, dado que aun no se encuentra disponible un proceso de
reciclaje aprobado por Ford.
El líquido refrigerante del motor usado debe eliminarse de manera
apropiada. Siga las normas y los reglamentos de su comunidad para
reciclar y eliminar los líquidos de automóviles.
Climas extremos
Si conduce en climas extremadamente fríos:
• Quizá sea necesario que el distribuidor autorizado de Ford aumente la
concentración del líquido refrigerante por encima del 50 %.
• Una concentración del refrigerante del 60 % proporcionará una
protección mejorada en el punto de congelación. Las concentraciones
de líquido refrigerante del motor por encima del 60 % disminuyen las
características de protección contra el sobrecalentamiento que posee
el líquido refrigerante del motor y pueden causar daños en el motor.
Si conduce en climas extremadamente cálidos:
• Quizá sea necesario que el distribuidor autorizado de Ford aumente la
concentración del líquido refrigerante por encima del 40 %.
• Una concentración del líquido refrigerante del 40 % proporcionará
mayor protección contra el sobrecalentamiento. Las concentraciones
de líquido refrigerante del motor por debajo del 40 % disminuyen las
propiedades de protección contra corrosión y congelamiento del
líquido refrigerante del motor y pueden causar daños en el motor.
Los vehículos que se manejan durante todo el año en climas que no son
extremos deben utilizar líquido refrigerante del motor prediluido para un
sistema de enfriamiento óptimo y para la protección del motor.
Control de temperatura del líquido del motor (si está equipado)
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de colisiones y lesiones,
tenga presente que la velocidad del vehículo podría disminuir y
que el vehículo podría no ser capaz de acelerar con máxima potencia
hasta que disminuya la temperatura del aceite.
Su vehículo está diseñado para jalar un remolque, pero a causa de la
carga agregada, el motor del vehículo podría alcanzar temporalmente
temperaturas más altas durante condiciones de manejo severo como
ascenso de pendientes largas y pronunciadas mientras jala un remolque
en temperaturas ambiente calientes.
Mantenimiento 359
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)