Excepciones, 644 mantenimiento programado – FORD 2014 Explorer v.1 Manual del usuario

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EXCEPCIONES

Existen varias excepciones a la Programación normal. Aparecen a
continuación:

Mantenimiento normal del eje del vehículo: los ejes traseros y las
unidades de toma de fuerza con lubricante sintético y las camionetas de
servicio liviano equipadas con ejes diseñados por Ford están lubricados
de por vida; no revise ni cambie estos lubricantes, a menos que exista
sospecha de una fuga, se requiera servicio o el eje se haya sumergido en
agua. Durante períodos prolongados de arrastre de remolque en
temperaturas ambiente superiores a 70°F (21°C) y la conducción con el
acelerador totalmente abierto por períodos prolongados a más de 45 mph
(72 km/h), los lubricantes no sintéticos del eje trasero se deben
reemplazar cada 3,000 millas (4,800 kilómetros) o cada tres meses, lo
que suceda primero. Este intervalo puede obviarse si se llena el eje con
lubricante de velocidades sintético 75W140 que cumpla con la
especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de pieza F1TZ-19580-B o
equivalente. Agregue modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o el
equivalente para rellenar por completo los ejes traseros Traction-Lok
(consulte las especificaciones Técnicas del capítulo Capacidades y
especificaciones
para obtener detalles).

Mantenimiento del eje de vehículos policiales, taxis y de alquiler:
Cambie el aceite del eje trasero cada 100,000 millas (160,000
kilómetros). El cambio de lubricante del eje trasero se puede omitir si el
eje se llenó con un aceite de transmisión sintético 75W140 que cumpla
con la especificación WSL-M2C192-A de Ford, número de pieza
FITZ-19580-B o equivalente. Agregue cuatro onzas (118 mL) de aditivo
modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o equivalente para
completar el relleno de los ejes traseros Traction-Lok. Cambie el
lubricante del eje cada vez que el eje haya estado sumergido en agua.

Reemplazo del filtro de combustible en California: Si el vehículo
está registrado en California, el Consejo de recursos atmosféricos de
California ha establecido que el hecho de no realizar este punto de
mantenimiento no anulará la garantía de emisión de gases, ni limitará la
demanda de retiro antes de que termine la vida útil del vehículo. Sin
embargo, Ford Motor Company lo exhorta a que realice todos los
servicios de mantenimiento recomendados en los intervalos especificados
y que registre todos los servicios realizados al vehículo.

Intervalos de cambio de aceite en climas calurosos: Los vehículos
que funcionan en Oriente Medio, África del Norte, el Sub-Sahara africano
u otros lugares con climas semejantes y que utilicen aceite de calidad SM
o SN certificado por el American Petroleum Institute (API) para motores

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Mantenimiento programado

2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA
(fus)

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