FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 253)

El control de descenso por pendientes requiere un intervalo de
enfriamiento después de un período de uso continuo. El tiempo que la
característica puede permanecer activa antes de requerir enfriamiento
varía con las condiciones. El sistema proporcionará una advertencia en el
centro de mensajes y sonará una campanilla cuando el sistema esté a
punto de desactivarse para el intervalo de enfriamiento. En este
momento, pise los frenos según sea necesario para mantener la velocidad
de descenso.
Para activar el control de descenso por pendientes y configurar la
velocidad de bajada, haga lo siguiente:
1. Oprima y libere el botón de descenso por pendientes
situado en el centro del control de adaptación al terreno.
Cuando se activa esta función, se ilumina una luz en el control
y suena una campanilla.
2. Para aumentar la velocidad de descenso, pise el pedal del acelerador
hasta que alcance la velocidad deseada. Para disminuir la velocidad de
descenso, pise el pedal del freno hasta que alcance la velocidad deseada.
Si acelera o desacelera, una vez que alcance la velocidad deseada de
descenso, quite el pie del pedal y se mantendrá la velocidad del vehículo
seleccionada.
Nota: durante la operación del control de descenso por pendientes, se
puede percibir el ruido del motor de la bomba del ABS. Esta es una
característica normal del ABS y no debe ser motivo de preocupación.
Modos de descenso por pendientes
• A velocidades por debajo de 20 mph (32 km/h): cuando se oprime el
botón de HDC y el HDC está activo, aparece HILL DESCENT
CONTROL ACTIVE (CONTROL CUESTA ABAJO ACTIVO) en el
centro de mensajes durante varios segundos.
• A velocidades por debajo de 20 mph (32 km/h): cuando se oprime el
botón de HDC y las condiciones no son correctas para la activación de
descenso por pendientes, el sistema de HDC se activa, la luz en el
botón se enciende de manera permanente y aparece HILL DESCENT
CONTROL READY (CONTROL CUESTA ABAJO ACTIVO) en el centro
de mensajes durante varios segundos.
Respuesta ante el terreno 253
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)