FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 361)

5. Si el nivel del líquido refrigerante está bajo, agregue líquido
refrigerante, vuelva a arrancar el motor y lleve su vehículo a un
distribuidor autorizado. Para obtener más información, consulte Llenado
del líquido refrigerante del motor en este capítulo.
Para obtener más información, consulte Sistema de enfriamiento a
prueba de fallas.
Lo que debe saber sobre el enfriamiento de seguridad ante fallas
Si se agota el suministro de líquido refrigerante del motor, esta función
permite manejar temporalmente el vehículo antes de que aumenten los
daños en los componentes debido al aumento de la temperatura. El
margen de seguridad ante fallas depende de las temperaturas
ambientales, de la carga del vehículo y del terreno.
Cómo funciona el sistema de enfriamiento a prueba de fallas
Si el motor comienza a sobrecalentarse, el indicador de temperatura del
líquido refrigerante del motor se moverá a la zona roja (caliente) y:
Se encenderá la luz de advertencia de temperatura del líquido
refrigerante.
Se encenderá el indicador de servicio del motor a la brevedad.
Si alcanza una condición de temperatura excesiva preajustada, el motor
cambia automáticamente al funcionamiento alterno de cilindros. Cada
cilindro desactivado actúa como una bomba de aire y enfría el motor.
Cuando esto sucede, el vehículo sigue funcionando. Sin embargo:
• La potencia del motor será limitada.
• El sistema de aire acondicionado se desactivará.
El funcionamiento continuo incrementará la temperatura del motor y
este se detendrá por completo, lo que provocará un aumento en el
esfuerzo de la dirección y el frenado.
Una vez que la temperatura del motor se enfría, este se puede volver a
arrancar. Lleve el vehículo a un distribuidor autorizado lo antes posible
para minimizar el daño del motor.
Mantenimiento 361
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)