FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 419)

Cambiar las llantas con un sistema de control de presión
Nota: Cada llanta para carretera
está equipada con un sensor de
presión de llantas dentro de la
cavidad del conjunto de rueda y
llanta. El sensor de presión está
unido al vástago de la válvula. El
sensor de presión está cubierto por
la llanta, por lo que no se puede
ver, a menos que quite la llanta.
Tenga cuidado cuando cambie las
llantas para evitar dañar el sensor.
Siempre repare sus llantas con un distribuidor autorizado.
Revise la presión de las llantas periódicamente (al menos una vez al
mes) usando un manómetro de precisión para llantas. Consulte Inflado
de las llantas en este capítulo.
Comprensión del sistema de control de presión de las llantas
El sistema de control de presión de las llantas mide la presión de las
cuatro llantas para carretera y envía las lecturas de la presión de las
llantas al vehículo. La luz de advertencia de llanta con baja presión se
encenderá si la presión de la llanta es significativamente baja. Cuando se
enciende la luz, las llantas no están suficientemente infladas y es
necesario inflarlas según la presión recomendada por el fabricante.
Incluso si la luz se enciende y luego se apaga, sigue siendo necesario que
se revise la presión de las llantas.
Cuando se instala la llanta de refacción provisional
Cuando sea necesario reemplazar una de las llantas de carretera por la
de refacción provisional, el sistema continuará indicando que hay un
problema para recordarle que debe reparar y volver a colocar en el
vehículo el conjunto de la rueda y llanta de carretera dañadas.
Para restablecer toda la funcionalidad del sistema de control de presión
de las llantas, repare y vuelva a montar el conjunto de la rueda y la
llanta de carretera dañada en el vehículo.
Ruedas y llantas 419
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)