FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 243)

Manejo en terrenos montañosos o empinados
Nota: evite manejar transversalmente o virar en cuestas o en terrenos
montañosos. Siempre hay peligro de perder tracción, resbalar de lado y
posiblemente volcarse.
Aunque puede que los obstáculos naturales hagan necesario viajar
diagonalmente en subidas y bajadas o pendientes pronunciadas, siempre
debe intentar manejar en forma recta. Cuando maneje en terreno
montañoso, determine de antemano la ruta que va a usar. No maneje
sobre la cima de una colina sin ver cuáles son las condiciones del otro
lado. No maneje en reversa por una colina sin la ayuda de alguien que lo
guíe.
Al subir una montaña o cuesta empinada, comience en una velocidad
baja en lugar de efectuar un cambio descendente desde una velocidad
más alta luego de iniciado el ascenso. Esto reduce la tensión del motor y
la posibilidad de que el motor se apague.
Si se para, no intente virar ya que podría volcarse. Es mejor intentar
retroceder hasta un lugar seguro.
Aplique tan solo la potencia suficiente a las ruedas para subir la cuesta.
Usar demasiada potencia puede hacer que las llantas resbalen, giren
velozmente o pierdan tracción, resultando en la pérdida del control del
vehículo.
Descienda la cuesta en la misma
velocidad que usaría para subirla, a
fin de evitar el uso excesivo de los
frenos y el sobrecalentamiento de
estos. No descienda en neutro;
desactive la sobremarcha o cambie
manualmente a una velocidad
inferior. Cuando descienda una
cuesta empinada, evite el frenado
brusco ya que puede perder el
control. Cuando usted frena con
fuerza, las ruedas delanteras no pueden girar, y si estas no giran, no
podrá dirigir el vehículo. Las ruedas delanteras tienen que girar para
poder maniobrar el vehículo.
Como su vehículo tiene frenos antibloqueo, aplíquelos uniformemente.
No “bombee” los frenos.
Tracción en las cuatro ruedas (si está equipada) 243
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)