FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 252)

Si el sistema se desactiva, quizá no pueda seleccionar algunos modos y
aparecerá un mensaje. Si el sistema se desactiva debido a una falla, todos
los indicadores de modo del control se apagarán y uno de los siguientes
mensajes aparecerá en la pantalla de información:
FALLA EN SISTEMA MANEJO TERRENO: Desactivar y activar el
encendido podría eliminar la falla. Si la desactivación y activación del
encendido no funciona, haga que un distribuidor autorizado repare el
sistema.
CAMBIO DE MODO NO FUE ACEPTADO, REINTENTE: no es
posible hacer un cambio de modo en el momento en que el conductor lo
solicite. Pruebe el cambio del modo nuevamente.
CONTROL DE DESCENSO POR PENDIENTES HILL DESCENT
CONTROL™ (SI ESTÁ EQUIPADO)
ADVERTENCIA: El control de descenso por pendientes no
puede controlar el descenso en todas las condiciones y
circunstancias de tracción del camino, como hielo o pendientes
extremadamente empinadas. El control de descenso por pendientes es
un sistema de asistencia para el conductor y no puede substituir el
buen juicio del conductor. Si no lo hace podría perder el control del
vehículo, chocar o sufrir lesiones graves.
ADVERTENCIA: El control de descenso por pendientes no
mantiene el vehículo inmóvil en pendientes cuando la velocidad
del vehículo es de 0 mph (0 km/h). Si detiene el vehículo, debe aplicar
el freno de estacionamiento y/o colocar la palanca de velocidades en P
(Estacionamiento), de lo contrario el vehículo podría moverse.
El control de descenso por pendientes le permite al conductor ajustar y
mantener la velocidad del vehículo mientras desciende pendientes
pronunciadas en diversas condiciones de la superficie.
El control de descenso por pendientes puede mantener velocidades del
vehículo en pendientes descendentes de entre 3 mph (5 km/h) y 20 mph
(32 km/h). Si la velocidad es mayor que 20 mph (32 km/h), el sistema
permanece activado, pero no se puede ajustar ni mantener la velocidad
de descenso.
252 Respuesta ante el terreno
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)