FORD 2014 Explorer v.1 - Manual (Página 408)

Presión de inflado máxima es la presión máxima permitida por el
fabricante de la llanta o la presión con la cual la llanta puede transportar
la carga máxima. Normalmente, esta presión es más alta que la presión
de inflado en frío recomendada por el fabricante, la cual se encuentra en
la Etiqueta de certificación de cumplimiento de las normas de seguridad
(fija al pilar de las bisagras de la puerta, al poste del pestillo de la puerta
o al borde de la puerta que hace contacto con el poste del pestillo de la
puerta, junto al asiento del conductor) o en la Etiqueta de llantas situada
en el pilar B o en el borde de la puerta del conductor. La presión de
inflado en frío nunca debe ser más baja que la presión recomendada en
la Etiqueta de certificación del cumplimiento de las normas de seguridad
o en la Etiqueta de llantas.
Cuando se producen cambios de temperatura en el ambiente, las
presiones de inflado de las llantas también cambian. Una caída de
temperatura de 10 °F (6 °C) puede causar una disminución
correspondiente de 1 psi (7 kPa) en la presión de inflado. Revise la
presión de las llantas con frecuencia y ajústela hasta obtener la presión
correcta, la cual se puede encontrar en la Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de seguridad o en la Etiqueta de llantas.
Para revisar la presión de las llantas:
1. Asegúrese de que las llantas estén frías; es decir, que no hayan rodado
ni siquiera una milla.
Nota: Si revisa la presión de la llanta cuando la llanta está caliente (por
ejemplo, después de haber conducido más de 1 milla [1.6 kilómetros]),
nunca reduzca la presión del aire. Las llantas están calientes debido al
uso y es normal que la presión aumente sobre el nivel recomendado en
frío. Una llanta caliente cuya presión de inflado sea igual o menor que la
presión recomendada en frío puede estar considerablemente desinflada.
Nota: Si debe conducir una determinada distancia para conseguir aire
para las llantas, verifique y registre la presión primero y agregue la
presión de aire correcta cuando llegue a la bomba. Es normal que las
llantas se calienten y que la presión del aire aumente mientras conduce.
2. Retire el tapón de la válvula de una llanta; luego presione firmemente
el manómetro de llantas contra la válvula para medir la presión.
408 Ruedas y llantas
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA (fus)