226 combustible y abastecimiento de combustible – FORD 2014 Explorer v.1 Manual del usuario

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2. El combustible es de mala calidad o contiene agua: el motor puede
fallar o funcionar en forma deficiente.

3. Es posible que la entrada de llenado de combustible no se haya
cerrado correctamente. Vea Sistema de combustible sin tapón Easy
Fuel®
en este capítulo.

4. Manejar en agua profunda: el sistema eléctrico podría estar húmedo.

Estos desperfectos temporales se pueden corregir llenando el tanque de
combustible con combustible de alta calidad, cerrando firmemente la
entrada de llenado de combustible o permitiendo que el sistema eléctrico
se seque. Después de tres ciclos de manejo sin que se presenten estos u
otros funcionamientos incorrectos temporales, el indicador Servicio del
motor a la brevedad debe permanecer apagado la próxima vez que
arranque el motor. Un ciclo de manejo consta de un encendido del motor
frío seguido de un manejo combinado en carretera y ciudad. No se
requiere un servicio adicional del vehículo.

Si el indicador Servicio del motor a la brevedad permanece encendido,
haga revisar su vehículo a la primera oportunidad posible. A pesar de
que algunos funcionamientos incorrectos detectados por el OBD-II
pueden no tener síntomas claros, si continúa manejando con el indicador
Servicio del motor a la brevedad encendido puede generar aumentos de
las emisiones, reducir el rendimiento de combustible, disminuir la
suavidad del motor y de la transmisión, y puede conllevar a reparaciones
más costosas.

Disponibilidad para prueba de inspección y mantenimiento (I/M)

Algunos gobiernos estatales, provinciales o locales cuentan con
programas de inspección y mantenimiento (I/M) para examinar el equipo
de control de emisiones de su vehículo. No aprobar esta inspección
puede impedir que obtenga un registro del vehículo.

Si el indicador Servicio del motor a la brevedad está encendido o
si el foco no funciona, es posible que el vehículo necesite revisión.
Consulte Diagnóstico a bordo (OBD-II) en este capítulo.

Es posible que el vehículo no pase la prueba de I/M si el indicador
Servicio del motor a la brevedad está encendido o no funciona
correctamente (el foco está fundido) o si el sistema OBD-II determina
que algunos de los sistemas de control de emisiones no se han verificado
en forma adecuada. En este caso, se considera que el vehículo no está
listo para la prueba de I/M.

226 Combustible y abastecimiento de combustible

2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, June 2013
USA
(fus)

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