Bendix Commercial Vehicle Systems WINGMAN ADVANCED SD - Manual (Página 39)

39
Apéndice B
Unidad de interfaz para el conductor: pantallas y alertas
B1.6 EE.UU./métrico
En este elemento de menú, el usuario puede seleccionar el uso de medidas inglesas o métricas. Por ejemplo,
al usar el modo “Métrico”, la distancia de seguimiento se muestra en metros. En el modo “EE.UU.”, la distancia
de seguimiento se muestra en pies.
B1.7 Brillo
Al seleccionar “Brillo” en el menú principal aparecerá la siguiente pantalla:
(No se
encienden
los LED)
Brightness
El conductor utiliza los botones de fl echa hacia arriba ( )/abajo ( ) para cambiar la retroiluminación del
LCD, brillo del LED y retroiluminación del botón. Al presionar el botón “OK” (Aceptar) saldrá de este menú.
La lectura del sensor de radar de la luz determina si el modo de iluminación actual de la cabina es brillante
(día) u oscuro (noche). Cuando el modo de luz es brillante, cualquier ajuste de brillo que el conductor haga
se hace sólo en el valor del modo brillo. Igualmente, cuando el sensor de radar de la luz fi ja el modo de luz
en oscuro, cualquier ajuste de brillo que el conductor haga se hace sólo en el valor del modo oscuro. Esta
funcionalidad permite que el conductor ajuste el valor de brillo para las dos condiciones de iluminación de la
cabina y luego la DIU alternará automáticamente entre los dos valores según la entrada del sensor del radar
de la luz. Tanto el valor brillante como el oscuro se almacenan durante los ciclos de encendido del camión.
NOTA: la DIU no permite que el control de brillo apague por completo los LED.
B1.8 System Status (Estado del sistema)
Esta pantalla muestra las características confi guradas del sistema y su estado de funcionamiento actual (por
ejemplo, “Failed” [Falló] u “OK” [Correcto]). El estado de falla signifi ca que alguna falla del sistema evita que
la característica funcione debidamente y que la característica no puede ser utilizada por el conductor en este
momento. Al presionar el botón “OK” (Aceptar) saldrá de este menú.
(No se
encienden
los LED)
Bendix
Wingman ACB OK
Wingman Adv. OK
B1.9 Diagnósticos
La selección de Diagnósticos en el menú principal muestra cualquier condición de código de diagnóstico
de falla (DTC) activo en el Bendix
® Wingman ® Advanced ™ [incluso códigos de diagnóstico estándar SAE
denominados J1939 SPN (números de parámetros sospechosos) y J1939 FMI (identifi cadores de modo de
falla)] que pueden estar presente en la DIU y el sensor de radar. A continuación, se muestra una pantalla
común en este modo con un DTC activo presente:
(No se
encienden
los LED) DIU DIAGNOSTICS
SPN:00886 FMI:012
Apéndice B
Brillo
DIU DIAGNÓSTICOS