Bendix Commercial Vehicle Systems WINGMAN ADVANCED SD - Manual (Página 4)

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APLICACIONES AUTOMÁTICAS
DE LOS FRENOS DE BASE
El vehículo automáticamente establece las prioridades de
los frenos de base entre los varios sistemas del vehículo
que usan los frenos de base, tales como el sistema Bendix
®
Wingman ® Advanced ™ , (programa electrónico de estabilidad),
Bendix ® ATC (control automático de tracción) y el Bendix ®
ABS (sistema de freno antibloqueo).
NOTA: el control de velocidad se cancelará automáticamente
cuando el sistema Wingman Advanced aplica los frenos
de base. Para determinar si el control de velocidad está
desactivado, compruebe que esté apagado el icono de control
activado. Debe restablecer o fi jar el control de velocidad para
recuperar la funcionalidad normal del control de velocidad y
restablecer la característica de control de velocidad que se
adapta al frenado del sistema Wingman Advanced.
Podrá encontrar información adicional y los procedimientos
completos de solución de problemas del sistema de
estabilidad Bendix ESP en la Hoja de datos de servicios
SD-13-4869 de Bendix.
1.02 COMPONENTES DEL SISTEMA
El sensor del radar (o radar), que se utiliza en la unidad
Wingman Advanced, se ubica en la parte frontal de su
vehículo, ya sea en el parachoques o justo detrás de este
en un refuerzo transversal. Consulte la fi gura 3.
FIGURA 3 – COMPONENTE: SENSOR DEL RADAR
El sensor del radar se alinea con anterioridad en la fábrica
y no debe requerir ningún ajuste. Si el sensor del radar se
desalinea (o se emite un código de diagnóstico de falla)
aparecerá un mensaje o luz en el tablero, según el vehículo,
que le indica al conductor que se requiere servicio técnico.
El sistema Wingman Advanced está integrado completamente
en el tablero del vehículo o aparece en la unidad de interfaz
Bendix
® para el conductor (DIU, por sus siglas en inglés).
Consulte la fi gura 4.
FIGURA 4 – UNIDAD DE INTERFAZ BENDIX PARA EL
CONDUCTOR (DIU)
Aunque el sistema funciona igual, puede ser diferente la
forma en que se muestran las alertas al conductor. Cuando
se use la DIU (unidad de interfaz para el conductor), todos
los indicadores y alertas visuales, de texto y sonoros serán
proporcionados por la DIU. La DIU permite ajustar el volumen.
Consulte el apéndice B.
También consulte la sección Indicaciones y alertas en la
página 16 de este manual para obtener más información
detallada sobre estas alertas.
NOTA: para algunos sistemas integrados, el nivel de volumen
de las alertas no se puede ajustar ni se puede apagar.
1.03 ACTIVACIÓN DEL SISTEMA
BENDIX
® WINGMAN ® ADVANCED ™
Para tener el control de velocidad Wingman Advanced
que se adapta al frenado del sistema Wingman Advanced
(intervenciones con desaceleración del motor, freno de motor
y freno de base), el control de velocidad normal del vehículo
debe estar encendido. Consulte la fi gura 5 para ver ejemplos
de los interruptores que se pueden utilizar.
Cuando el vehículo alcanza la velocidad deseada, el conductor
presiona el interruptor de fi jación del control de velocidad para
activar el sistema. El sistema Wingman Advanced se activará
y ayudará al conductor mantener la distancia de seguimiento
fi jada detrás del vehículo que se encuentra delante.
Cuando se fi ja la velocidad del control de velocidad, se
encenderá en el panel de instrumentos un icono (o similar)
que indica que el control de velocidad está encendido. Si el
icono de control de velocidad encendido o fi jado (o similar)
no se ilumina, el sistema Wingman Advance no funciona
normalmente. Refi érase al manual del usuario de su vehículo
para verifi car la ubicación del icono y obtener información
adicional acerca de la solución de problemas.
El conductor puede apagar el sistema Wingman Advanced
manualmente pisando el freno o apagando el control de
velocidad.
FIGURA 5 – EJEMPLOS DE LOS INTERRUPTORES DEL
CONTROL DE VELOCIDAD
NOTA IMPORTANTE: el control de velocidad se cancelará
automáticamente cuando el Wingman Advanced aplique los
frenos de base.