Sandvik Coromant Heat resistant super alloys - Manual (Página 107)

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Agujeros pasantes de Ø 20 a Ø 80 mm
en piezas de paredes delgadas o
piezas inestables
Las carcasas aeroespaciales son piezas
grandes con paredes finas, con agujeros de
buje de gran diámetro; emplee la pro­
gresión en rampa circular para mecanizar
los agujeros. Este método, a pesar de no
ser tan rápido como el taladrado, tiene la
ventaja de generar bajas fuerzas de corte
axiales, proporcionando la máxima seguri­
dad en el proceso.
Agujeros pasantes de Ø 60 a Ø 110 mm
con una profundidad de hasta
4 x diámetro
El trepanado en torno se utiliza como
método para conservar el piloto interno
para fabricar otros componentes debido al
alto costo de estos materiales, sobre todo
en las industrias de petróleo y gas, roda­
mientos, donde se requiere producir tubos
y anillos. Este método reduce también la
potencia necesaria y el tiempo de fabri­
cación. En agujeros más profundos la barra
es trepanada desde ambos extremos.
Agujeros profundos – >10 x diámetro
En la industria de petróleo y gas, así como
en las turbinas para la industria aeroespa­
cial, los ejes tienen agujeros profundos. Se
utilizan brocas para taladrado profundo con
plaquita intercambiable, lo que requiere un
casquillo guía o un agujero previo para
comenzar.
Después del taladrado, se utilizan barras
para mandrinar antivibratorias o cabezas
especiales para mandrinar con patines guía
para terminar el agujero.
Tradicionalmente en esta operación se han
utilizado máquinas especiales de taladrado
/ mandrinado profundo, sin embargo, estas
operaciones se realizan ahora en centros
de torno­fresado o Multi­Tarea.