Hypertherm Phoenix V9.76.0 - Manual (Página 256)

256 Phoenix Software V9.76.0 Manual del operador 806403
10 – Diagnóstico y localización de problemas
37 Falla colisión: colisión es, por lo regular, una entrada normalmente cerrada.
Causas posibles
 Se activó la entrada Falla colisión.
 El dispositivo falla de colisión está dañado.
 Debe haber un cable o conexión eléctrica defectuosos entre la entrada Colisión al EDGE Pro y el
dispositivo que activa la entrada.
Medidas sugeridas
 Borrar el error y continuar el corte.
 Comprobar el dispositivo falla de colisión para asegurar que funcione como es debido.
 Comprobar los cables y conexiones del dispositivo falla de colisión a la parte trasera del EDGE Pro.
 Si se trata de una nueva instalación, comprobar la lógica de esta entrada en la pantalla de ajuste E/S. La
lógica deberá coincidir con la lógica del dispositivo que activa la entrada (normalmente cerrada o
normalmente abierta).
 Consultar la pantalla Diagnosticar entrada del EDGE Pro para ver la ubicación de la entrada Colis.
antorcha (colisión de antorcha) y verificar que la misma funcione como es debido.
38 Oblicuidad mecán. excesiva: al encenderse el EDGE Pro, la diferencia entre la posición de carril y la de
pórtico doble es mayor que 2 pulg.
Causas posibles
 Se cambió la posición del eje pórtico doble antes de arrancar el EDGE Pro.
 Hay una dificultad mecánica en el eje.
 Se quitaron de la cremallera los piñones de engranaje de pórtico doble o carril y se rotaron antes de
acoplarlos de nuevo.
Se cambió la posición de pórtico doble en el amplificador de mando de uno de los sistemas SERCOS con
codificadores absolutos.
Medidas sugeridas
 Verificar que el pórtico esté a escuadra.
 Comprobar que el pórtico no tenga dificultades mecánicas.
 Si se desacoplaron los piñones de engranaje de la cremallera del mando estando el EDGE Pro
apagado:
 poner en ON (encendido) el EDGE Pro con los piñones aún desacoplados. Si la diferencia de
posición es excesiva, el carril rotará para equilibrarla
 poner en OFF (apagado) la máquina de corte y volver a acoplar los piñones de engranaje. Esto
evitará que se produzca la falla
 Si el CNC es una máquina SERCOS con codificadores absolutos, comprobar la posición y valores de
los codificadores en el amplificador de mando.
 Si se cambió la posición del pórtico doble, poner en OFF (apagado) la máquina de corte, desacoplar el
piñón de engranaje y rotarlo hasta que la posición de pórtico doble coincida con la de carril.