NORD Drivesystems B2000 - Manual (Página 43)

6. Anexo
www.nord.com B2000-ES-0413 -43-
Reductor de sinfín UNIVERSAL
SK 1SI 31 – SK 1SI 75
SK 1SIS 31 – SK 1SIS 75
Imagen 6-4: Posición para la verificación del nivel de aceite
Para verificar el nivel de aceite, el reductor o el motorreductor debe colocarse en la posición
indicada arriba. Para ello puede ser necesario desmontar el reductor o el motorreductor.
ATENCIÓN: El reductor o el motorreductor caliente debe dejarse pasar un tiempo de reposo
suficiente en la posición indicada en la imagen 6-4 para que el aceite se pose de forma uniforme.
Ahora se puede verificar el nivel del aceite tal y como se describe en el cap. 4.1.
En la categoría 2G y 2D, los reductores solo tienen un tapón de nivel de aceite. Estos
reductores presentan una lubricación para toda su vida útil controlable.
Los tapones de nivel de aceite no están disponibles en la categoría ATEX 3G y 3D (véase placa
de características, Cap.3.4).
Los tipos de reductor SK 1S xx, SK 2S xx, SK 1SU xx, SK 2SU xx, SK 1SM xx, SK 2SM xx,
SK 1SMI xx, SK 2SMI xx solo deben utilizarse en las categorías 3G y 3D.
A los tipos SI y SMI se les puede dotar opcionalmente de un tornillo de purga de aire con válvula
de escape. Los reductores con purga de aire deben colocarse según forma constructiva indicada.
Los tipos SI, SMI, S, SM, SU como tipos de reductores de sinfín de dos trenes y los tipos SI,
SMI como reductores de sinfín con montaje directo en el motor disponen de un orificio para el
llenado del aceite que depende de la forma constructiva y deben colocarse según la forma
constructiva indicada.
M3
H2
M4
H3
M6
H6
M1
H1
M2
H4
M5
H5