Inspección y mantenimiento – NORD Drivesystems B2000 Manual del usuario

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5. Inspección y mantenimiento

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B2000-ES-0413

www.nord.com

nuevo

límite de desgaste X = 0,8 mm

Imagen 5-2: Medición del desgaste de los manguitos en el acoplamiento de dientes abombados

BoWex

Relubricar con grasa

Algunos modelos de reductores (eje de entrada libre opción W, modelos agitadores VLII y VLIII)
disponen de un dispositivo de reengrase.

En el caso de los modelos de agitadores VLII y VLIII, antes de reengrasarlos debe
desenroscarse el tornillo de salida del aire que se encuentra frente al racor de engrase. Durante
la operación de reengrasado debe aplicarse grasa hasta que por el tornillo para purgar el aire
haya salido una cantidad de aproximadamente 20-25 g. Después, el tornillo de salida de aire
debe enroscarse de nuevo.

En el caso de la opción W y de algunos adaptadores IEC, el rodamiento exterior debe
reengrasarse con aprox. 20-25 g de lubricante a través del racor de engrase previsto para ello.

Tipos de grasa recomendados: Petamo GHY 133N (véase punto 6.4 de la empresa Klüber
Lubrication).

Limpiar y, si fuera necesario, cambiar el tornillo de purga de aire con válvula de escape

Desenrosque la purga de aire con válvula de escape, limpie el tornillo de la purga de aire con
válvula de escape (p. ej., con aire comprimido), lleve a cabo una prueba funcional y vuelva a
montar el tornillo de la purga de aire con válvula de escape en el mismo lugar; si fuera
necesario, utilice un tornillo de purga de aire con válvula de escape nuevo.

Sustitución del lubricador automático

Para ello debe desatornillarse la tapa del cartucho (2) (véase imagen 4-2). Desenrosque el
lubricador (5) y sustitúyalo por uno nuevo (nº de pieza: 283 0100). A continuación, realice la
activación (véase cap. 4.2).

Cambio de aceite

En las imágenes del capítulo 6.1 se representa en función del modo de construcción el tapón de
vaciado de aceite, el tapón del nivel de aceite y el tapón válvula. Procedimiento de trabajo:

1. Coloque el recipiente de recogida bajo el tapón de vaciado de aceite.

2. Retire completamente el tapón de nivel de aceite o el tapón roscado con varilla de sonda si

se utiliza un depósito de nivel de aceite y el tapón de vaciado del aceite.

¡Advertencia!

Si durante la verificación del acoplamiento se ha constatado un desgaste mínimo (25%
de los valores límite) se permite prorrogar el intervalo de comprobación del
acoplamiento a un período de tiempo doble, es decir 5000 horas de servicio y como
mínimo una vez al año.

Cubo

Cubo

Manguito

Manguito

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