Puesta en marcha – NORD Drivesystems B2000 Manual del usuario

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4. Puesta en marcha

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B2000-ES-0413

www.nord.com

 La temperatura medida en la superficie de la carcasa más la diferencia entre la temperatura

del aire máxima permitida según la placa de características Tu y la temperatura del aire
medida debe ser como mínimo 15°C menos que la temperatura superficial máxima
permitida, es decir:

Marcado ATEX: II 2G c T4 / II 3G T4:

Tgm + Tu – Tum < 135°C – 15°C

Marcado ATEX: II 2D c Tmax / II 3D Tmax:

Tgm + Tu – Tum < Tmax – 15°C

Tgm: temperatura medida en la superficie de la carcasa del reductor en ºC
Tum: temperatura del aire medida en °C
Tmax: temperatura superficial máxima según la placa de características del reductor

(marcado ATEX) en °C

Tu:

valor superior del rango de temperatura ambiente permitido según la placa de
características del reductor en °C

Punto central blanco:

Punto

central

negro:

Correcto

Temperatura

demasiado

alta

Imagen 4-3: Pegatina de temperatura

4.4 Funcionamiento con refrigeración del lubricante

El accionamiento debería ponerse en marcha una vez efectuada la conexión del serpentín de
refrigeración en el circuito de refrigeración y éste puesto en funcionamiento.

El refrigerante deberá tener una capacidad térmica similar al agua (capacidad térmica específica
a 20°C c=4,18 kJ/kgK). Se recomienda utilizar como refrigerante agua destilada industrial sin
impurezas. La dureza del agua deberá estar comprendida entre 1° dH y 15° dH y el valor pH
entre pH 7,4 y pH 9,5. Al refrigerante no deben añadirse líquidos agresivos.

La presión del refrigerante no debe exceder de 8 bar. La cantidad de refrigerante necesaria
es de 10 l/min y la temperatura en la entrada del refrigerante no debe exceder los 40°C (se
recomienda 10°C).

También se recomienda instalar un reductor de presión o un dispositivo similar en la entrada del
refrigerante para evitar daños causados por una presión excesiva.

Si hubiera peligro de congelación, el operador deberá añadir una solución anticongelante
apropiada al agua de refrigeración.

¡Peligro!

La temperatura y el caudal nominal del agua de refrigeración deberán ser supervisados
y garantizados por el operador.
Si no se observa esta instrucción, la homologación ATEX se extingue.

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