Hypertherm HyPerformance HPR130 Auto Gas - Manual (Página 114)

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MANTENIMIENTO
HPR130 Auto Gas Manual de Instrucciones 5-7
2
Código
de error
Nombre Descripción Acción correctiva
0 No error Sistema listo a funcionar. No se necesita
18
Sobre presión
de la bomba Salida de bomba excede
13,79 bar. 1. Verifique filtros de refrigerante, cambiarlos si preciso.
2. Verifique que no haya restricciones en el sistema del refrigerante.
20
No hay
arco piloto
No se ha detectado
corriente desde el
“chopper” al momento
de ignición y antes de
la medición final de
1 segundo del
temporizador.
1. Verifique que todas las piezas consumibles estén en buena condición.
2. Verifique las fijaciones sean apropiadas para “PREFLOW” (preflujo) y
CUTFLOW (flujo de corte).
3. Lleve a cabo la prueba de fugas o escapes.
4. Verifique que haya chispa a través del despeje de chispa.
5. Inspeccione CON1 y el relevador del arco piloto para ver que no haya
desgaste excesivo.
6. Lleve a cabo la prueba del flujo de gas (véase sección de Mantenimiento).
7. Lleve a cabo la prueba de los cables de la antorcha (véase sección de
Mantenimiento).
8. Lleve a cabo la prueba del circuito de arranque (véase sección de
Mantenimiento).
9. Lleve a cabo la prueba del “chopper” (véase sección de Mantenimiento).
21
No hay
transferencia
de arco
No se ha detectado
corriente en el cable de
trabajo 500 milisegundos
después de que la
corriente de arco piloto
fue establecida. 1. Verifique que haya la altura apropiada de perforación.
2. Verifique que haya las fijaciones apropiadas de “PREFLOW” (preflujo) y
“CUTFLOW” (flujo de corte).
3. Inspeccione el cable de trabajo para ver que no haya daños o conexiones
flojas.
4. Lleve a cabo la prueba de corriente (véase sección de Mantenimiento).
24
Pérdida de
corriente
Se ha perdido la
corriente desde el
“chopper” después de la
transferencia.
1. Verifique que las piezas consumibles estén en buena condición.
2. Verifique las fijaciones apropiadas del gas CUTFLOW (flujo de corte)
3. Verifique el tiempo de demora de perforación.
4. Verifique que el arco no perdió contacto con la placa mientras estaba
cortando, por ejemplo, mientras se estaba cortando huecos o materiales
de desechos.
5. Lleve a cabo la prueba del “chopper” (véase sección de Mantenimiento).
26
Transferencia
perdida
Después de la
transferencia del arco, se
perdió la señal de
transferencia.
1. Verifique que las piezas consumibles estén en buena condición.
2. Verifique las fijaciones apropiadas del “CUTFLOW” (flujo de corte).
3. Verifique el tiempo de demora de perforación.
4. Verifique que el arco no perdió contacto con la placa mientras estaba
cortando, por ejemplo, mientras estaba cortando huecos, o materiales
de desecho.
5. nspeccione el cable de trabajo para ver que no haya daño o conexiones
flojas.
6. Trate de conectar el cable de trabajo directamente a la pieza de trabajo.
7. Lleva a cabo la prueba del “chopper” (véase sección de Mantenimiento).
27 Pérdida de fase
Hay un desequilibrio de
fase en el “chopper”
después de que se puso
a funcionar el contactor,
o mientras se estaba
cortando.
1. Verifique el voltaje de fase a fase a la fuente de energía.
2. Desconecte la potencia a la fuente de energía, quite la tapa del
contactor e inspeccione los contactos para cerciorarse que no haya
desgaste excesivo.
3. Inspeccione el cable de potencia primaria, el contactor y la entrada al
“chopper” para ver que no haya conexiones flojas.
4. Inspeccione los fusibles de pérdida de fase en la tablilla de distribución de
potencia. Reemplace la tablilla si los fusibles están abiertos o quemados.
5. Lleve a cabo la prueba de pérdida de fase (véase sección de
Mantenimiento).