Flowserve CPX - Manual (Página 29)

CPX, CPXR, CPXN y CPXP INSTRUCCIONES ESPAÑOL 71569121 02-10
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k) Desmóntese la tuerca de seguridad del cojinete
del lado motriz y desmóntese el cojinete del lado
motriz.
l) Al forzar los cojinetes fuera del eje, la fuerza
debe ponerse en la rodadura interna únicamente.
6.9 Inspección de piezas
Las piezas usadas deben
inspeccionarse antes del ensamblaje con el fin de
asegurarse que la bomba funcionará bien. En
particular, el diagnóstico de fallos es esencial para
realzar la fiabilidad de la bomba y de la planta.
6.9.1 Cuerpo [1100], tapa cuerpo [1220] e
impulsor [2200]
Inspecciónense para comprobar que no tengan
desgaste, picaduras, corrosión, erosión o daños
excesivos o irregularidades en las superficies de
junta. Recámbiense según sea necesario.
6.9.2 Eje y camisa (si la hay) [2200, 2400]
Recámbiense si están ranurados o picados. Con los
diámetros de montaje del cojinete (o diámetro
exterior del cojinete) apoyados en bloques en V,
compruébese que el descentrado del eje esté dentro
de 0.025 mm (0.001 in.) por el lado del acoplamiento
y 0.050 mm (0.002 in.) por el lado del impulsor.
6.9.3 Juntas y anillos tóricos [4590, 4610]
Después de desmontarlos, deséchense y recámbiense.
6.9.4 Cojinetes [3011, 3013]
Se recomienda no usar otra vez los cojinetes cuando
se desmonten fuera del eje.
Es necesario inspeccionar el lubricante, los cojinetes y
las juntas del alojamiento para comprobar que no estén
contaminados ni dañados. Si la lubricación consiste en
baño de aceite, éste proporciona información muy útil
sobre las condiciones de operación dentro del
alojamiento de cojinete.
Si el daño sufrido por el cojinete se
debe a desgaste normal y el lubricante contiene
contaminantes adversos, se deberá subsanar la causa
antes de poner la bomba en servicio.
6.9.5 Cierre del laberinto [4330]
Los cierres de laberinto y los aisladores de cojinete
deben inspeccionarse para verificar que no estén
dañados, pero normalmente son piezas no sujetas a
desgaste y pueden usarse otra vez.
Las juntas de cojinete no son dispositivos totalmente
libres de fugas. El aceite de las juntas podrá causar
manchas en puntos adyacentes a los cojinetes.
6.9.6 Soporte de cojinete y portacojinete [3200,
3240]
Inspecciónese la ranura del anillo de retención del
cojinete. Asegúrese de que no esté dañada y que los
conductos de lubricación del alojamiento no estén
obstruidos.
Sustituir los engrasadores o el tubo de ventilación del
filtro, si lo hay, en caso que estén averiados u
obstruidos. En las versiones con lubricación de
aceite, la mirilla de inspección [3856] debe
recambiarse si tiene manchas de aceite.
6.10 Montaje
Para ensamblar la bomba véanse los planos de
sección. Ver la sección 8, Listas de piezas y planos.
Asegúrese que las superficies de contacto de las
roscas, juntas y anillos tóricos estén limpias.
Aplíquese pasta obturadora en los accesorios
roscados de tubos.
6.10.1 Soporte de cojinete y conjunto del
elemento rotatorio
a) Límpiese el interior del alojamiento [3200], el
portacojinete [3240] y los orificios para cojinetes.
b) Fíjese la pata de soporte del alojamiento de
cojinete.
c) Se recomiendan los siguientes métodos para la
fijación de los cojinetes en el eje:
Método 1: Use una encimera, un baño caliente, un
horno o un calentador de inducción para calentar el
anillo de rodadura de modo que pueda colocarse
fácilmente en la posición que le permita encogerse y
agarrarse al eje. Es importante que la temperatura
no se eleve por encima de los 100 ºC (212 ºF).
Método 2: Presione el cojinete sobre el eje
usando las herramientas que faciliten una carga
constante en el anillo interno. Tenga cuidado de
no dañar el cojinete ni el eje.
d) Ajuste el rodamiento de bolas de empuje [3013]
en el eje [2100].
e) La doble fila de cojinetes de empuje no tendrá
normalmente una ranura individual de relleno
puesto que los cojinetes están limitados a tomar el
empuje en una sola dirección. Si se usa tal
substitución del cojinete, debe posicionarse sobre
el eje en modo que la ranura de llenado del cojinete
esté de frente al lado del impulsor del eje.