Flowserve CPX - Manual (Página 35)

CPX, CPXR, CPXN y CPXP INSTRUCCIONES ESPAÑOL 71569121 02-10
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Síntoma de la avería
Bomba se sobrecalienta y se cala
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Vida de cojinetes es corta
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Bomba vibra o es ruidosa
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Vida de cierre mecánico es corta
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Cierre mecánico gotea mucho
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Bomba demanda demasiada potencia
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ Bomba pierde el cebado después del arranque
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ La presión desarrollada es insuficiente
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ El caudal entregado es insuficiente
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ La bomba no entrega líquido
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ CAUSAS PROBABLES POSIBLES REMEDIOS
Parte rotatoria roza con parte estacionaria
internamente. Comprobar y CONSULTAR CON FLOWSERVE, si
es necesario.
Cojinetes desgastados. Recambiar cojinetes.
Superficies del anillo de desgaste están
desgastadas. Recambiar superficies de anillo de desgaste
desgastadas.
Impulsor dañado o erosionado.
Recambiar o CONSULTAR CON FLOWSERVE
para mejor selección de material.
Derrame por debajo de camisa debido a fallo de
la junta.
Recambiar junta y comprobar daño.
Camisa del eje desgastada o funciona
descentrada.
Chequear y recambiar piezas defectuosas.
Cierre mecánico mal instalada.
Verificar alineamiento de caras o piezas averiadas y
método de ensamblaje usado.
Tipo incorrecto de cierre mecánico para las
condiciones de operación.
CONSULTE CON FLOWSERVE.
Eje funciona descentrado debido a desgaste o
desalineación de cojinetes.
Comprobar desalineación y subsanar, si es
necesario. Si el alineamiento es satisfactorio,
verificar si los cojinetes tienen mucho desgaste.
Impulsor desequilibrado debido a vibración.
Sólidos abrasivos en líquido bombeado.
Desalineamiento interno de partes que impiden
que el anillo de junta y el asiento se encajen bien.
Verificar y CONSULTAR CON FLOWSERVE.
Cierre mecánico funcionaba en seco.
Comprobar estado de la junta mecánica y causa del
funcionamiento en seco, y reparar.
Desalineamiento interno debido a reparaciones
inadecuadas que producen roce con el impulsor.
Verificar método de ensamblaje, posibles daños o
estado de limpieza durante el ensamblaje.
Remediar o CONSULTAR CON FLOWSERVE, si es
necesario.
Empuje excesivo causado por fallo mecánico en la
bomba. Verificar desgaste del impulsor, holguras y
conductos de líquido.
Exceso de grasa en cojinetes de bolas. Comprobar método de reengrase.
Falta de lubricación en cojinetes.
Verificar horas funcionamiento desde último cambio
de lubricante, programa y sus bases.
Instalación incorrecta de cojinetes (daño ocurrido
durante el montaje, ensamblaje incorrecto, tipo de
cojinete es erróneo, etc.).
Verificar método de ensamblaje, posibles daños o
estado de limpieza durante el ensamblaje y tipo de
cojinete usado. Remediar o CONSULTAR CON
FLOWSERVE, si es necesario.
Cojinetes averiados debido a contaminación.
Chequear fuente contaminación y recambiar
cojinetes averiados.
C. PROBLEMAS ELÉCTRICOS DEL MOTOR
Sentido de rotación erróneo. Invertir 2 fases en caja de bornas del motor.
Motor funciona con 2 fases únicamente. Verificar alimentación eléctrica y fusibles.
Motor funciona muy lento.
Comprobar conexiones y tensión de la caja de
bornas del motor.