Pruebas “chopper – Hypertherm HPR130XD Manual Gas Preventive Maintenance Program Rev.4 Manual del usuario

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MANTENIMIENTO

HPR260 Manual de gas

Manual de Instrucciones

5-45

4

Pruebas de “chopper” automático y sensor de corriente durante el encendido

ENCIENDA (ON) el sistema. Cuando comience el preflujo, el contactor se cerrará y el sistema
automáticamente comprobará los “choppers” y los sensores de corriente. El sistema cierra el
contactor y enciende “chopper” 1 a 90% del ciclo de trabajo. El “chopper” cargará el
condensador de aumento en la tablilla I/O (PCB 6). La corriente que carga el condensador debe
estar entre 10 amps y 35 amps. El código de error 105 aparecerá en la pantalla indicadores
luminosos (LEDs) si la corriente es < 10 o no hay retro alimentación en el sensor de corriente
1 (CS1). El código de error 103 aparecerá en la pantalla LED si la corriente es > 35 amps.

Si el “chopper” 1 pasa la prueba, el sistema repetirá la prueba para el “chopper” 2, y el sensor
de corriente 2 (CS2). El código de error 106 aparecerá en la pantalla de LED si la corriente es
< 10 amps. El código de error 104 aparecerá en la pantalla LED si la corriente es > 35 amperios.

Ponga el interruptor de palanca en la posición de ERROR si el sistema completa la secuencia de
encendido. Si el sistema muestra el código de error 003 la prueba pasó. Los “choppers” y los
sensores de corriente están bien.

Si el número de código de error 103, 104, 105, ó 106 aparecen, continúe con las pruebas de abajo.

Buscando averías de códigos de error en corriente
baja 105 y 106

1. Verifique que los sensores de corriente (CS1 y CS2)

y sus cables no estén averiados.

2. Intercambie CS1 y CS2. Reemplace el sensor malo si

el código de error no aparece otra vez.

3. Mida la resistencia entre alambre 38 y alambre 39 en

PCB6 con un medidor. El valor debe incrementar
mientras se carga el condensador. Reemplace el PCB6
si muestra un valor constante.

4. Verifique que no hayan alambres flojos o corto circuitos

desde el “chopper” a PCB6.

5. Verifique que haya 220 VAC a 1A, 1B, y 1C en el

“chopper” cuando el contactor se cierra.

6. Verifique que los fusibles (F3 y F4) están en buena

condición de funcionamiento.

Pruebas “Chopper”

CS1

CS3

F3

Tablilla I/O

(PCB6)

CS2

F4

Interruptor
de palanca

Pantalla de

Indicadores

Luminosos (LED)

ADVERTENCIA

PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA: Tenga mucho cuidado cuando esté trabajando cerca de los
módulos del “chopper”. Los condensadores grandes azules almacenan voltaje alto. Aunque la potencia
esté apagada, voltajes peligrosos existen en los terminales de los condensadores, el “chopper” y los
absorbedores térmicos. El descargar cualquier condensador con un destornillador u otro implemento
puede resultar en una explosión, daño a la propiedad, o lesión personal. Espere por lo menos
5 minutos después de que haya apagado la energía antes de tocar el “chopper” o los condensadores.

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