Pruebas en campo, Curva de desempeño, Definiciones – Goulds Pumps 3498 - IOM Manual del usuario

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PRUEBAS EN CAMPO

CURVA DE DESEMPEÑO

Goulds Pumps puede proporcionarle una curva de desempeño
típica. Si lo requiere, puede usarla conjuntamente en una prueba
en campo. Todas las pruebas de bomba y curvas de las bombas de
Goulds Pumps están basadas en los “Estándares del Instituto
Hidráulico
”, Debe realizar cualquier prueba en campo de acuerdo
con estos Estándares. A menos que se haya acordado de otra
manera, toda la capacidad, carga y las eficiencias están basadas
en pruebas en taller que maneje agua clara, fría y fresca en
temperaturas que no van arriba de 85°F [29 °C] y bajo las
condiciones de succión que se hayan establecido en el contrato.

DEFINICIONES

Para auxiliar en el cálculo del desempeño de la bomba, la
información de prueba y las definiciones fueron calculadas para
referencia. Ver el Apéndice III en el que aparecen fórmulas útiles
y el Apéndice IV donde se incluye un Formato para el Reporte de
Prueba en Campo.

NOTA: La Sección de Bombas Centrífugas de los “Estándares
del Instituto Hidráulico” proporciona el procedimiento
completo para probar las bombas.

Medición del Punto de Referencia

El punto de referencia de todas las lecturas manométricas se
toman como la línea central del eje de la bomba para todas las
bombas con eje horizontal como el ojo del impulsor para las
bombas verticales.

Medición de Carga

La unidad de medición para la carga debe estar en pies [ft], por lo
que debe convertir a pies todas las lecturas de presión del líquido
bombeado. La relación entre una presión que se expresa en libras
por pulgada cuadrada (psi) y ésta expresada en pies es:

Carga en pies = psig x 2.31

sg

Donde sg = Gravedad específica del líquido bombeado

Donde sg = 1.0 para agua a 70°F [21.11°C]

Carga Total

La carga total es la diferencia algebraica entre la succión total y
los caudales de descarga total.

1.

Donde exista la elevación de succión, la carga total es la
suma del caudal de descarga total y la elevación de succión.

2.

Donde exista carga de succión positiva, la carga total es el
caudal de descarga menos la carga de succión

Elevación de succión

La elevación de succión existe donde el nivel de succión está
abajo de la presión atmosférica. La elevación de succión es la
lectura del líquido que obtiene de un manómetro en el ramal de
succión de la bomba, convertida a pies de líquido y referido al
punto de referencia menos la altura de la velocidad en el punto
donde colocó el manómetro.

Carga de Succión Positiva

Existe cuando el nivel de succión total está arriba de la presión
atmosférica. La carga de la succión es la lectura de un indicador
en la succión de la bomba; convertida a pies de líquido y referido
al punto de referencia menos la altura de velocidad en el punto
donde colocó el indicador.

Altura/ Carga de la Velocidad

La altura de la velocidad se calcula a partir de la velocidad
promedio obtenida dividiendo el flujo de descarga (en pies
cúbicos por segundo) por el área real de la sección transversal de
la tubería (en pies cuadrados) y se determina en el punto de
conexión del indicador. La siguiente fórmula lo expresa:

h

v

= V

2

2g

Donde

g = celeración por gravedad y 32.17 pies por segundo cuadrado

en nivel del mar y latitud 45°.

V = velocidad en pies por segundo.

Medición de Volumen

El método de medición de volumen debe realizarse mediante un
método exacto y aceptado y convertido a galones por minuto.
Para obtener una referencia sencilla, favor de referirse a lo
siguiente:

1.

El galón estándar de los EE.UU. contiene 231 pulgadas
cúbicas.

2.

Un pie cúbico es igual a 7.4805 galones.

3.

El peso específico del agua a una temperatura de 60°, debe
tomarse como 62.34 libras por pie cúbico.

Potencia

1.

La formula para la potencia requerida en el eje de la bomba es:

Bhp = Altura Total x GPM x gravedad específica

3960 x Eff.

2.

En cuanto se determina la eficiencia, puede calcular también
la capacidad (HP) al freno del motor real con la siguiente
fórmula:

Bhp = kw input x Eff.

0.746

Donde

Bhp

= Potencia al Freno

Kw input = Potencia de entrada real (kw)

Eff.

= Eficiencia del Motor

Eficiencia de la Bomba

Puede calcular la eficiencia de la bomba por la fórmula:

Eficiencia de la Bomba = Altura Total x GPM x gravedad específica

3960 x Bph

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