Goulds Pumps 3498 - IOM - Manual (Página 18)

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ALMACENAMIENTO DEL EQUIPO A
LARGO PLAZO
El siguiente procedimiento solo aplica para bombas en posición
horizontal o vertical que van a almacenarse por un mes o más.
Los accesorios como los motores, turbinas de vapor, engranes,
etc., debe manejarlos de acuerdo con las recomendaciones de
cada fabricante.
Siga el mismo procedimiento de almacenamiento temporal,
además de lo siguiente:
Estructura de los Cojinetes
Lubricación con Aceite
Las bombas que se lubrican con aceite se embarcan desde la
fábrica sin aceite en el marco de los cojinetes. Para preparar estas
estructuras para almacenaje, siga las siguientes instrucciones:
1. Llene totalmente la estructura de los cojinetes con un
lubricante de aceite que contenga un preventivo de
oxidación como el aceite de Mobilarma Serie 500. Si va a
usar este aceite para el funcionamiento inicial del equipo,
debe tener sumo cuidado de seleccionar un aceite acorde con
la temperatura de operación de la bomba. Verifique los datos
técnicos del proveedor y el manual de instrucciones de la
bomba para obtener esta información.
2. Selle todas las vías de ventilación y coloque una cinta a
prueba de agua alrededor de los sellos de aceite en los
marcos de los cojinetes.
¡PRECAUCIÓN!
Antes de usar el equipo, drene todo el aceite de la estructura en
caso de que se haya acumulado humedad. Después, llene al
nivel adecuado usando el aceite especificado en el manual de
instrucciones..
Lubricación con Grasa
Las bombas se embarcan desde la fábrica con los cojinetes
preengrasados y no requiere de mayor lubricación.
Sin embargo, se recomienda que si va almacenar la bomba en un
entorno húmedo o en el exterior, agregue a la estructura ½ onza
(15 ml) de un inhibidor de corrosión concentrado como el VCI-
329 de Cortec. Selle todas las vías de ventilación y coloque una
cinta a prueba de agua alrededor de los sellos de grasa en la
estructura de los cojinetes.
Caja prensaestopas
Empaque
Retire el casquillo, el anillo de cierre hidráulico, el aro de la base
de empaque (si aplica) y la empaquetadura de la caja
prensaestopas. Si el material de empaque está en buenas
condiciones, puede guardarlo, de otra manera, debe desecharlo.
Limpie y seque completamente el interior de la caja
prensaestopas y la camisa del eje. Recubra todas las piezas
interiores de la caja prensaestopas, excepto los materiales de
acero, con una película delgada de un preventivo de corrosión
como el Valvoline Tectyl 502C de, o VCI-369 de Cortec.
Selle el extremo de la caja prensaestopas con una cinta a prueba
de agua.
NOTA: Debe retirar y reemplazar esta cinta cuando gire el eje.
Guarde el casquillo, el anillo de empaque de la base, el anillo de
empaque y del engranaje, hasta que la bomba esté lista para ser
puesta en servicio.
Sello Mecánico
Sello de Doble Cara
Abra la derivación de descarga superior en la caja prensaestopas
y llene la cavidad con un aceite ligero antioxidante (#10-#20)
como el de Mobilarma 500.
Sello de Una Cara
Retire el tapón de agua de enjuague de la caja prensaestopas y
rocíe un inhibidor de corrosión volátil como VCI-329 de Cortec
en la cavidad de la caja prensaestopas. Asegúrese recubrir el
interior de la cavidad tanto como sea posible.
No se requiere el procedimiento anterior si la caja de sello no es
de un material inoxidable. Sin importar el material de ambos
tipos de sellos mecánicos, selle todas las líneas de ventilación y
drenado. Selle el punto donde sale el eje de la caja usando una
cinta a prueba de agua.
NOTA: Debe retirar y reemplazar esta cinta cuando gire el eje.
NOTA: La mayoría de los sellos suministrados tienen material
elastómero hecho de Buna-N, Neopreno o Viton™ que no son
afectados por los lubricantes con base de hidrocarbono. En
caso de que su bomba tenga sellos con otros materiales de los
descritos anteriormente, será necesario que verifique la
compatibilidad de ese material con el fabricante del protector
contra la corrosión que use.
Preparación Final – Bombas de Material No Inoxidable
Recubra todas las superficies maquinadas que estén expuestas
como bridas, caras, ejes, anclajes, etc., con un protector contra la
oxidación como Valvoline Tectyl 890. Rocíe un inhibidor de
corrosión volátil como VCI-309, 101, o 110 de Cortec
dependiendo del tamaño y aplicación de la bomba.
¡ADVERTENCIA!
Para agua potable, alimentos, bebidas, etc., las bombas y el
inhibidor de corrosión deben ser de tipo no-tóxicos. EL
INCUMPLIMIENTO DE ESTA INSTRUCCIÓN PODRÍA
RESULTAR EN LESIONES O INCLUSIVE LA MUERTE.
Sin importar el tipo de material, coloque cemento en las cubiertas
de la brida del diafragma de hule de caucho sobre las bridas de
succión y descarga. Proteja estas cubiertas del diafragma de hule
con material reforzado. Asegúrese que toda la ventilación, los
desagües, o los tapones estén sellados firmemente. En este
momento, la bomba está lista para almacenarla.
NOTA: Evite los lugares para almacenar que estén cercanos a
una fuente de vibración como las vías del tren, tráfico de
traileres, maquinaria pesada, o maquinaria de alto impacto
para prevenir endurecimiento de los cojinetes de la bomba.
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