Eagle Tree Vector - Manual (Página 63)

Guía de uso
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Una manera de comprobar si la configuración es correcta es utilizar el probador del motor
incorporado en el Vector. Para hacer esto, abrir el menú,
seleccione el menú "Multirotor Configuration" y seleccione
"Motor Tester".
Por seguridad, se recomienda quitar las hélices antes de
ejecutar el comprobador del motor.
Para probar un motor determinado, seleccione ese motor en el menú. Debe girar
brevemente.
Alternativamente, si selecciona el elemento "Activate Mode Switch Control!", puede utilizar
el Interruptor de Modo para controlar que motor gira. Conmute el interruptor de modo una vez
para el motor 1, dos veces para el motor 2, etc.. Deseleccione la opción del menú cuando
termine.
Si el motor gira mal es que has cometido un error en las conexiones de l ESC. Si el motor gira
al revés, tiene que invertir dos de los cables entre el motor y el ESC.
El probador del motor se desactivará si el USB está conectado.
Además, al instalar las hélices, asegúrese de que ha seleccionado una de la orientación
correcta para la dirección que el motor está girando.
Asegúrese de que ha configurado correctamente el orden del motor, direcciones y
orientacion de la hélice antes de armar el multirotor con hélices! El multirotor puede girar
violentamente o volar incontrolablemente si éstos están equivocados!
5.11.7 Configuración del aterrizaje automático por batería baja (sólo
Multirotor).
Además de ser capaz de controlar su batería
vía OSD, también puede configurar su multirotor
para descender automáticamente cuando la
batería está casi agotada, siempre que el Vector
está en modo de vuelo de mantenimiento de la
altitud. Esta opción está activada de forma
predeterminada.
Cuando se dispara, aparecerá un mensaje en el área de notificación, y si estás en un modo
de vuelo con mantenimiento de la altitud activado, se reducirá el ajuste del acelerador,
requiriendo cerca del 90% de acelerador para subir.