Eagle Tree Vector - Manual (Página 109)

Guía de uso
Página 109
excesiva mantenida.
Alt Hold Failure: Vib too hi! El mantenimiento de altitud ha fallado debido a una vibración excesiva.
Calibration error- see manual
Este mensaje aparece si ha ocurrido un error en la calibración opcional del
altímetro.
Can't arm when RTH triggered!
Si trata de armar cuando el Vector está en modo RTH (normalmente porque
el interruptor de modo/submodo está en la posición de RTH), aparecerá este
mensaje.
Can't change when knob used! La Ganancia del controlador no puede cambiarse desde el menú cuando
está activado el botón de ganancia.
Can't do that while flying!
Ha intentado hacer una operación de menú que no se puede ejecutar
durante el vuelo (o si está armado).
Si el altímetro o el sensor de velocidad están muy desviados, el Vector
puede creer que el modelo está en vuelo. El restablecimiento del punto de
partida o el reinicio del Vector deben resolver el problema.
Channel not detected!
Este mensaje aparecerá cuando esté corriendo el “Serial Rx Learn wizard” y
no se detecte el canal solicitado. Esto estará bien si no necesita el canal
solicitado.
Compass Needs Recalibraton!
Este mensaje indica que el Vector ha detectado problemas con la calibración
de la brújula. Por favor vuelva a calibrar la brújula. Esto también puede
ocurrir si la brújula está rotada, no esta sujetada firmemente o si,
temporalmente, esta cerca de objetos de mental grandes.
Compass not Calibrated! Usted tiene activada la brújula pero todavía no la ha calibrado.
Control stick not centered!
Su palanca de control debe estar centrada para armar el multirotor. Si sus
palancas están centradas, por favor vuelva a ejecutar el “Receiver Analysis
Wizard”
Elevator Issue: Rerun Wizard!
Cuando ejecuta el “Receiver Analysis Wizard” y el Vector no detecta
movimientos correctos en la entrada de profundidad. Compruebe sus
conexiones y ajustes y vuelva a ejecutar el “Wizard”.
Emergency reboot occurred! Si lee este mensaje, NO VUELE y contacte son el servicio técnico.
Error: External sensor issue!
Este mensaje indica que había un error de comunicación, o bien con el
GPS/MAG o bien con el senosr de velocidad del pitot. Si esto ocurre
repetidamente, o falta un cable o esta dañado o hay un problema de
alimentación o el sensor está dañado.
Error: Internal sensor issue!
Si ve este mensaje repetidamente, NO VUELE y contacte con el Servicio
Técnico.
ERROR: Too far from Home
Este mensaje aparecerá si trata de resetear la posición “casa” a más de 500
pies (150 metros) desde la primera localización detectada por el GPS.
ERROR: too far off level!
El mensaje aparecerá si ejecuta la función “Record Flat Level Mounting”,
pero el Vector está montado muy desnivelado o no esta suficientemente a
nivel.
ESC saturation detected!
En multirotores, al tratar de responder a un movimiento de su palanca o a
otras perturbaciones, el Vector ha dado potencia máxima a uno o mas ESC.
Durante el vuelo a alta velocidad, es posible que la cantidad de potencia
necesaria para mantener el Multirotor en el aire exceda de la potencia
máxima que se puede aplicar a los ESC. En ese escenario, se mostrará este
mensaje.
Este mensaje es solo informativo y no necesariamente indica una condición
de error aunque puede ayudar a diagnosticar un comportamiento inesperado
en el vuelo. Puede ayudarle, el pensar en ello en los mismos términos al
control electrónico de un coche. Cuando aparece significa que los motores
están llegando al límite de su capacidad.
External bus error!
Este mensaje indica que ha habido un mensaje de comunicación, o bien con
el GPS/MAG o con el sensor de velocidad pitot. Si esto se repite, falta un tubo
o está dañado o hay un problema de alimentación o el sensor está dañado.
Flight Battery Not Detected La función de aterrizaje por baja batería ha detectado que no hay una