Guía de uso, 4 acceso a menús durante el vuelo, 5 selección del tipo de aeromodelo – Eagle Tree Vector Manual del usuario

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Guía de uso

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Si utiliza el timón de dirección o interruptor de Modo para inmediatamente salir del modo

de menú, la próxima vez que se entra al modo de menú, se le llevará al último menú usado para
mayor comodidad.

5.4.4 Acceso a menús durante el vuelo

Para usuarios avanzados, el sistema de menús del Vector puede configurarse para que los

menús sean accesibles en vuelo. Para hacer esto, entrar en el modo menú, vaya al menú "

Radio

Control Settings

" y establezca "Desactivar los menús cuando vuelan?" a "No".

Tenga en cuenta que por defecto, la palanca de control está desactivada en el modo de

menú ("deshabilitar Palanca cuando en el menú?") lo que significa que la palanca de control no
controlará el vuelo. El controlador se coloca en modo 2D de vuelo con Hold cuando se invocan
los menús, lo que debería mantener su modelo en nivel de vuelo mientras navega por los
menús, suponiendo que se ha establecido un nivel de vuelo mediante los mandos cuando no
esté en modo de menú.

5.5 Selección del tipo de Aeromodelo

El siguiente paso de configuración es seleccionar

el tipo de Aeromodelo. Por favor, revise la tabla en
sección 3.5.7 para determinar el tipo de
aeromodelo que se debe seleccionar.

Luego, entre en modo de menú, seleccione la

opción de menú "

Change Airframe Type...

" en el

menú "

New Model Checklist

" y siga las instrucciones.

Cuando se cambia el tipo de aeromodelo,

muchos ajustes, tales como las ganancias del
controlador, configuración del receptor, calibración de la brújula , configuración de RTH,
asignaciones de del interruptor de Modo y cualquier otras configuraciones específicas del
aeromodelo pueden ser cambiadas a sus valores por defecto para ese tipo de aeromodelo.
Recuerde cambiar el tipo de aeromodelo en primer lugar, antes de realizar otros ajustes.

Asegúrese de que está seleccionado correctamente el tipo de célula. Si se selecciona un

tipo de modelo avión de ala fija con un multirotor, los propulsores pueden girar
descontroladamente a alta velocidad en marcha! Asimismo, si se selecciona un tipo de modelo
multirotor con alas fijas, los servos pueden ser empujados más allá de sus extremos y
destruidos.

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