4 test del programa, Aplicación, Test del programa – HEIDENHAIN TNC 128 (77184x-02) Manual del usuario

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Test y ejecución del programa

13.4 Test del programa

13

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TNC 128 | Modo de empleo Diálogo en lenguaje conversacional HEIDENHAIN | 9/2014

13.4

Test del programa

Aplicación

En el modo de funcionamiento

Test del programa se simula la

ejecución de programas y partes del programa para reducir errores
de programación en la ejecución de los mismos. El TNC le ayuda a
buscar

incompatibilidades geométricas

indicaciones que faltan

saltos no ejecutables

daños en el espacio de trabajo

Además se pueden emplear las siguientes funciones:

Test del programa por frases

Interrupción del test en cualquier bloque

saltar frases

funciones para la representación gráfica

cálculo del tiempo de mecanizado

Visualización adicional de estados

¡Atención: Peligro de colisión!

Durante la simulación gráfica, el TNC no puede
simular todos los movimientos de recorrido
realizados por la máquina, como p.ej.,

Movimientos de recorrido en el cambio de
herramienta, que el fabricante de la máquina ha
definido en una macro de cambio de herramienta
o a través del PLC

Posicionamientos, que el fabricante de la máquina
ha definido en una macro de funciones M

Posicionamientos, que el fabricante de la máquina
ejecuta a través del PLC

Por este motivo, HEIDENHAIN recomienda cargar
cada programa con precaución, aún cuando el test
del programa no haya detectado ningún aviso de
error ni daños visibles en la pieza.

El TNC inicia un test de programa después de una
llamada de herramienta siempre en la siguiente
posición:

En el plano de mecanizado en la posición X=0,
Y=0

En el eje de herramienta 1 mm fuera del punto
MAX definido en el BLK FORM

Si se llama a la misma herramienta, entonces el
TNC continúa simulando el programa desde la
última posición programada antes de la llamada de
herramienta.

A fin de tener también un comportamiento definido
durante la ejecución, debe desplazarse después de
un cambio de herramienta hasta una posición desde
la cual el TNC pueda posicionarse para el mecanizado
sin peligro de colisión.

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