Gasboy 9800A Series Manual del usuario

Página 60

Advertising
background image

GASBOY Series 9800A

4-22

9350

DIAGRAMA DE CABLEADO 024258

Modelos

9850A


NOTAS:

1. Todos los cableados y conductos deben instalarse cumpliendo con todos los códigos y

regulaciones de construcción y prevención de incendios, códigos federales, estatales y
locales, el Código Eléctrico Nacional (NFPA 70), NFPA30, y el Código de Estación de
Servicio Automotriz y Marítimo (NFPA 30A). Los usuarios de Canadá también deben cumplir
con el Código Eléctrico de Canadá.

2.

El motor de bomba debe cablearse como de 230 VCA para reducir el consumo de corriente
(requiere un interruptor automático de 230 VCA para control). Si está conectada a equipo
que requiere control de la entrada de autorización, la alimentación de fase 2 debe
conmutarse a través de un relé independiente para evitar activaciones falsas de la señal de
autorización.

3.

Para evitar dañar la tarjeta PC de la CPU, todos los cables no usados deben ser
cubiertos individualmente y, antes de conectar la alimentación eléctrica, es necesario
verificar que los cables de REPOSICIÓN COMPLETA y FLUJO RÁPIDO no estén
conectados en cortocircuito al conducto o chasis.

4.

La línea de REPOSICIÓN COMPLETA (detección de interruptor) puede suministrar un
máximo de 170 mA de CA para conexión con el circuito del sistema de administración
de combustible y en aplicaciones donde se necesita controlar una válvula de flujo
lento remota (satélite).

5.

La línea de FLUJO RÁPIDO puede suministrar un máximo de 170 mA de CA para
control remoto o monitorear la válvula de flujo rápido que se encuentra en la bomba.

6. Si se usa con un tanque encima del nivel de tierra, se necesita una válvula en el lado de

succión de la bomba.

7.

Cuando se usa con un tanque elevado sobre el terreno, la válvula antisifonaje montada en el
tanque debe accionarse desde la línea de VÁLVULA EXTERNA, tener el mismo voltaje de
operación que el motor de la bomba, y el consumo de corriente no debe exceder de 1
amperio. Si no se cumplen estas condiciones, se debe controlar la válvula antisifonaje
mediante un relé externo accionado desde la línea de VÁLVULA EXTERNA. NO conecte la
válvula antisifonaje o el relé externo a la línea de REPOSICIÓN COMPLETA. NO
CONECTE
entre sí dos o más líneas de VÁLVULA EXTERNA. Si más de una bomba está
bombeando del tanque, se deben instalar válvulas antisifonaje separadas, o cada línea de
VÁLVULA EXTERNA debe accionar un relé externo que a su vez acciona la válvula.

8.

Las líneas de RETORNO DE SATÉLITE RÁPIDO y RETORNO DE SATÉLITE LENTO se
usan cuando el surtidor viene con tubería satélite y está conectado al satélite de forma que
se evite que el surtidor y el satélite remoto suministren productos simultáneamente. Vea los
diagramas de cableado de satélite que se encuentran en esta sección para efectuar una
conexión correcta de estas líneas. Estas líneas no están conectadas cuando salen de
fábrica.

9.

Si la línea de ALIMENTACIÓN DE CONTROL/MOTOR DE BOMBA está controlada por el
sistema de administración de combustible mediante relés de estado sólido, se debe instalar
una resistencia entre la línea de alimentación de control y la línea de alimentación neutra
para evitar la activación falsa de la entrada de autorización. La resistencia es de 8.2K OHM,
10 Vatios (N/P C05818) para cableado local de 230 VCA y 30K OHM, 10 Vatios (N/P
C06683) para cableado internacional de 230 VCA.

10. Vea el diagrama desglosable para la aplicación internacional.

Advertising