Hale MBP Silencer Booster - Manual (Página 86)

85 Bombas Booster Serie Silenciosa, p/n: 029-0020-83-0
Mantenimiento Preventivo ❑
2. Pon la carcasa de la caja de cambio en una superficie plana y firme,
con la abertura del eje de accionamiento arriba.
3. Inserta un de los dos rodamientos cilíndricos adentro de la perforación
de carcasa de la caja de cambio.
4. Desliza el engranaje de entrada adentro de la carcasa de la caja de
cambio, alineando la perforación del engranaje de accionamiento con
5. Inserta la llave en el eje de entrada, e inserta el eje adentro de la carcasa
de la caja de cambio. Alinea el eje de entrada en el cojinete.
6.
Instala el otro rodamiento cilíndrico sobre el eje de accionamiento dentro
de
la carcasa de la caja de cambio.
7.
Instala el anillo retenedor para mantener el cojinete y el eje de accionamiento en la posición.
8. Instala un nuevo sello de aceite.
9.
Eleva la caja de cambio en su base. Aplica Loctite 242 al plug de golpeo e
instala el plug hasta que esté nivelado con la carcasa de la caja de cambio.
10.
Arregla la caja de cambio nivelada con el
eje de accionamiento con la faz para bajo. In-
serta el rodamiento cilíndrico en la perfo-
ración del terminal de bomba de la carcasa
11. Inserta la llave del engranaje de bomba
al eje de bomba, e instala el engranaje de
la bomba. Alinea el engranaje de la bomba
a el engranaje de accionamiento e instala
12.
Instala el espaciador de eje de bomba, en-
seguida los dos cojinetes angulares de contacto.
La pareja de cojinete angular de contacto aco-
plada debe ser montada con las faces anchas
de la pista interna en separado uno del otro, y
las faces más gruesas (espesor) de las pistas
externas se tocando. Vea Figura 6-14: "Orien-
tación del Cojinete Angular de Contacto").
¡ ATENCIÓN !
LA ORIENTACIÓN INCORRECTA DE LOS COJINETES ANGULARES DE CON-
TACTO DURANTE LA INSTALACIÓN CAUSA LA ACUMULACIÓN EXCESIVA
DE CALOR Y EL DESGASTE PREMATURO.
Figura 6-14: Orientación del
Cojinete Angular de Contacto
la
perforación de la carcasa.
de la caja de cambio.
dentro de la caja de bomba.
Faz Más Gruesa de la Pista
Externa Debe Tocar