Válvulas de descarga difíciles de operar, Agua en la caja de cambio de la bomba, Síntomas de rotación – Hale MBP Silencer Booster Manual del usuario

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Problemas y Correcciones

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Bombas Booster Serie Silenciosa, p/n: 029-0020-83-0

VÁLVULAS DE
DESCARGA
DIFÍCILES DE
OPERAR

Falta de lubricación

Recomendada lubricación semanal de válv. de descarga y de aspiración.

Utiliza una grasa de silicona de grado bueno en base de petróleo.

Foe Hale Products, Válvulas SVS, etc., utiliza Never-Seize

®

White

Food Grade

com PTFE.

Consulta el manual de válvula individual para información adicional.

Válvula necesita
de más holgura
para operar

El diseño Multisello le permite sellos adicionales para más

holgura y operación libre.

Nota: Agregando muchos sellos a la válvula puede causar eventual vaciamiento.

AGUA EN LA
CAJA DE

Vacío viniendo de
arriba de la bomba

Chequea todas las conexiones de la tubería y el desborde del tanque para

posible derrame, cayendo directamente en la caja de cambio de la bomba.

Repáralos de acuerdo.

Sello mecánico
vaciando

Inspecciona el sello de aceite y reemplázalo si necesario. Si la verificación del sello

de aceite está OK, entonces el sello mecánico puede necesitar de sustitución.

Si un sello mecánico es instalado no debe haber vaciamientos. Vea

Sección 6 Reparo, título "Conjunto de Sello Mecánico", en la página 74.

SÍNTOMAS DE
ROTACIÓN

(Presión reducida
60-100 PSI [4

,1-

6

,9BAR] y vacia-

miento reducido).

Impulsor instalado
incorrectamente

Verifica que las paletas del nuevo impulsor estén orientadas del

mismo modo que el viejo impulsor, antes de la instalación. (Vea
Figura 2-6: "Rotación de la Bomba/Motor", en la página 3-19).

Consulta el manual de la válvula de alivio/sensor, y sigue las ins-

trucciones de mantenimiento para desmonte, limpieza y lubricación.

Impulsores instala-
dos para atrás (bom-
ba de dos-etapas)

Verifica si los impulsores están en la orden correcta - p/n:
016-0280-00-0 está instalado lo más próximo de la caja de
cambio en una aplicación de "Rotación de Motor", y más próximo
de la frente, en una aplicación de "Rotación Opuesta de Motor".

Intentado aplicación
incorrecta

La bomba fue instalada en una aplicación en la cual no era preten-

dida, esto es, montaje delantero vs. montaje trasero.

¡ ATENCIÓN !

ES POSIBLE REMONTAR LA BOMBA INCORRECTAMENTE O CON PIEZAS

INCORRECTAS. SIEMPRE COMPARA LAS PIEZAS SUSTITUIDAS CON EL

HERRAMENTAL ORIGINAL. CONTACTA EL SERVICIO DEL CLIENTE DE LA

HALE PRODUCTS PARA DUDAS O ACLARACIÓN.

Condición

Causa

Posible

Acción Correctiva Recomendada

Figura 5-2: Diagramas de Problemas y Correcciones

CAMBIO DE LA
BOMBA

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Este manual se refiere a los siguientes productos: