Medidor de compuesto de vacuo, Para eliminar la cavitación, Durante las operaciones – Hale MBP Silencer Booster Manual del usuario

Página 39: Tabla 3-6: pérdida de suspensión de elevación, Medidor de compuesto de vacío, Cavitación - continuación

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Operación

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Bombas Booster Serie Silenciosa, p/n: 029-0020-83-0

Medidor de Compuesto de Vacío

No depende enteramente del medidor de vacío (compuesto) para indicación
de cuando la bomba está aproximando la cavitación. El medidor de vacío es
usualmente vaciado dentro de la cámara de admisión, varias pulgadas lejos
del borde de ataque del ojo de impulsor donde el mayor valor de vacío ocurre.
El medidor de vacío no considera la temperatura ambiente ni la presión
atmosférica, y no es exacto próximo de cero (0) en la escala de vacío.

Para Eliminar la Cavitación

Para eliminar la cavitación, el operador debe estar consciente de los señales
de aviso listados arriba. Barómetro bajo, la alta elevación, y la temperatura
elevada del agua también contribuyen para la cavitación.

Las bombas son clasificadas en temperaturas estándar y presiones barométricas.
Cuando condiciones varían del estándar, la capacidad máxima de la bomba
de extracción puede ser afectada.

El camino más común de se eliminar la cavitación es disminuir el valor de agua
siendo descargado, disminuyéndose la velocidad del motor o cerrándose las
válvulas de descarga. Mientras tanto, esto también resulta en una reducción

La cavitación es también eliminada por el aumento de presión de entrada.
Esto es realizado con elevación vertical reducida, reducidas pérdidas de
entrada, o funcionamiento de suministros de presión positiva.

Durante las Operaciones

No aumenta la velocidad de la
bomba arriba de la velocidad en
la cual la presión para de subir.
Cuanto más alta la elevación
arriba del nivel del mar, más baja es
la presión atmosférica y menos
suspensión. (Vea Tabla 3-6:
"Pérdida de Suspensión
de Elevación").

Abre el regulador gradualmente
y observa el medidor de presión
y el tacómetro, si equipado.
Un aumento en el RPM del
motor, sin un correspondiente
aumento en la presión indica
cavitación.

Elevación

Pies (Metros)

Pérdida de Suspensión

Pies (Metros)

2,000 (610) NFPA

Línea Base

3,000

(914)

1.1

(0.33)

4,000

(1,219)

2.2

(0.67)

5,000

(1,524)

3.3

(1.00)

6,000

(1,829)

4.4

(1.34)

7,000

(2,134)

5.5

(1.67)

8,000

(2,438)

6.6

(2.01)

9,000

(2,743)

7.7

(2.35)

10,000

(3,048)

8.8

(2.68)

Tabla 3-6: Pérdida de Suspensión de

de vacío.

Elevación

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