Cuándo no usar el control de velocidad, Alertas potencialmente falsas – Bendix Commercial Vehicle Systems WINGMAN OPERATORS MANUAL Manual del usuario

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Alertas potencialmente falsas

El sistema Wingman Advanced debe tener signifi cativamente menos alertas
falsas que los sistemas anteriores. La tecnología de radar no es perfecta y
a veces se pueden producir alertas falsas. La desalineación del radar puede
producir el aumento de alertas falsas. Los conductores deben considerar las
condiciones de las carreteras y cualquier otro factor al que se enfrentan, ya
que deben elegir cómo reaccionar a cualquier alerta que reciban del sistema
Wingman Advanced.

Cuándo no usar el control de velocidad

La característica de control de velocidad que se adapta al frenado en el
sistema Wingman

®

Advanced

está lista automáticamente cuando se fi ja

el control de velocidad normal.

El control de velocidad de este vehículo sólo se debe usar en las
mismas condiciones que normalmente se recomiendan para el control
de velocidad normal. Existen ciertas condiciones en las que el control
de velocidad no se debería utilizar:

Condiciones inclementes del tiempo: no use el control de
velocidad en la lluvia, nieve, niebla, hielo u otra condición climática
inclemente que pueda afectar el rendimiento del sistema Wingman
Advanced.

Tráfi co intenso: no use el control de velocidad en condiciones de
tráfi co intenso.

Curvas pronunciadas y carreteras con muchas curvas: no use el
control de velocidad en carreteras que tengan curvas pronunciadas
o muchas curvas. PRECAUCIÓN: las curvas en la carretera pueden
afectar la capacidad del radar de rastrear los vehículos que están
delante en el mismo carril.

Rampas de entrada o salida: no use el control de velocidad al
entrar o salir de las carreteras.

Bajadas empinadas: no use el control de velocidad en bajadas.

Zonas de construcción: no use el control de velocidad en zonas
de construcción.

Fuera de la carretera: no use el control de velocidad fuera de la
carretera.

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