Bendix Commercial Vehicle Systems SR-7 SPRING BRK MOD VLV 1/11 - Manual (Página 7)

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ANTI COMPOUNDAJE (FIGURA 11)
La válvula SR-7 ® suministra una fuerzas anti-compoundaje
en los frenos de servicio y de resorte. Cuando se colocan
los frenos de estacionamiento (halando el botón de la
válvula en el tablero de instrumentos), una aplicación a
los frenos de servicio hará que la válvula SR-7
® entregue
presión de aire a las cámaras del freno de resorte. De
este modo el vehículo queda estacionado usando una
aplicación del freno de servicio. Cuando se suelta la
aplicación del freno de servicio, la presión de entrega se
escapa de las cámaras del freno de resorte y el vehículo
permanece estacionado usando los actuadores del freno
de resorte.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Importante: Revise la póliza de garantía Bendix antes de
llevar a cabo cualquier procedimiento de mantenimiento
no autorizado. La garantía se puede anular si un
mantenimiento no autorizado se lleva a cabo durante el
periodo de garantía.
No hay dos vehículos que funcionen bajo idénticas
condiciones, como resultado, los intervalos de
mantenimiento pueden variar. La experiencia es la mejor
guía para determinar el mejor intervalo de mantenimiento
para los componentes del sistema de frenos de aire.
La válvula SR-7
® se debe inspeccionar al menos cada
6 meses o 1.500 horas de funcionamiento, cualquiera
que sea primero, para ver si funciona correctamente.
Si la válvula SR-7
® no reune los elementos de prueba
operacional que están en este documento, se debe hacer
una investigación más a fondo y posiblemente se requiera
una reparación de la válvula.
PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
Bloquee el vehículo y deténgalo de alguna manera sin usar
los frenos. Cargue el sistema de frenos de aire hasta la
presión máxima permitida.
1. Coloque la válvula de control de estacionamiento
en la posición de "estacionamiento" (park). Observe
que los actuadores del freno de resorte se apliquen
rapidamente. Quite una línea del puerto de entrega
de la válvula SR-7
® e instale un manómetro que dé
información correcta. Coloque la válvula de control de
estacionamiento en la posición de "soltura" (release).
Observe que los actuadores del freno de resorte se
suelten completamente.
2. Con la válvula de control de estacionamiento en la
posición de “soltura” (release), observe la indicación
de la presión en el manómetro. (la correcta retención
de aire del actuador del freno de resorte es 107 psi.)
3. Coloque la válvula de control de estacionamiento en
la posicion de "estacionamiento" - la indicación en el
manómetro debe bajar rápidamente a cero. Un retraso
(más de tres segundos) en la caida de presión, indicaría
una falla de funcionamiento.
4. Con la válvula de control de estacionamiento en
la posición de "estacionamiento" (park) aplique
gradualmente la válvula de freno de pedal y observe
en la lectura del manómetro, instalado en el puerto
de entrega de la válvula SR-7
® , que la presión se
incrementa.
5. Coloque la válvula de control de estacionamiento en
la posición de "soltura" (release).
FIGURA 11 - ANTI-COMPOUNDAJE
SIN PRESION EN LA LINEA
DE CONTROL
PRESION CONSTANTE EN
EL TANQUE SECUNDARIO
PUERTO DE BALANCE -
PRESION EN EL
CIRCUITO PRIMARIO
PUERTO DE CONTROL -
PRESION EN EL
CIRCUITO SECUNDARIO
VALVULA DE ADMISION / ESCAPE ABIERTA
ENTREGA A LOS FRENOS
DE RESORTE
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