Operacion – Bendix Commercial Vehicle Systems SV-1 SYNCHRO/SV-3 TRAILER 10/04 Manual del usuario

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aire. Estas válvulas se pueden operar de manera automática
o manual usando diferentes métodos de conexión de aire.

El cuerpo de aluminio del molde fundido tiene dos orificios
de .28 pulgadas para el montaje en el tablero o el chasis.
Dos tuercas tapa de forma hexagonal que están a los
extremos del cuerpo de la válvula cilíndrica, retienen los
componentes internos. Los puertos de conexión de aire de
las válvulas SV-1

, SV-3

y SV-4

son los mismos y están

localizados en la misma posición en cada modelo.Todas
las conexiones tiene tubos de rosca. El cuerpo de la válvula
tienen letras en relieve para identificar 2 de los 4 puertos de
conexión. Vea el cuadro de abajo y la fig 1

.

IMPORTANTE: Una válvula de retención de escape se debe
instalar en el puerto de escape de rosca de éstas válvulas
cuando éstas se montan fuera de la cabina en un medio
ambiente desprotegido.

Sincro válvula SV-1

La válvula SV-1

es una válvula para propósitos generales

que se puede usar en una variedad de aplicaciones como
camiones, autobuses, tractores, remolques y plataformas
rodantes. La válvula SV-1

es la válvula básica, de la cual

se derivan las válvulas SV-3

y SV-4

. Se ofrece en una

variedad de ajustes de presión para acomodar las
aplicaciones donde se necesita una operación automática.
Se distingue fácilmente de las válvulas SV-3

y SV-4

porque su tamaño es más pequeño.

Válvula de liberación del remolque SV-3

Aunque originalmente fue diseñada para operaciones
automáticas para llevar a cabo la liberación del freno en
remolques sin frenos de resorte, la válvula SV-3

se puede

usar en cualquier instalación donde el ajuste de presión
antomática sencilla es ventajosa. La válvula SV-3

es muy

similar en apariencia a la válvula SV-4

, pero se puede

distinguir midiendo la longitud y el diámetro de la tuerca
tapa hexagonal de suministro (puerto de suministro 1/4"
PT). Vea el cuadro de comparación de las dimensiones.

Válvula de liberación del remolque SV-4

La válvula SV-4

fue diseñada principalmente para ser usada

en plataformas rodantes para remolques, para minimizar la
posibilidad de una carga falsa. Al igual que la válvula SV-
3

, se puede usar en otras aplicaciones. La válvula SV-4

es una combinación de dos válvulas; una válvula SV-3

y

una válvula de retención sencilla. Una instalación típica se
puede ver en la figura 4. La válvula SV-4

se puede distinguir

de la válvula SV-3

usando las dimensiones dadas en el

cuadro de comparación. Además, la punta de la válvula de
retención de la válvula SV-4

se puede ver en el fondo del

puerto de suministros ¼” PT.

OPERACION

GENERAL

T

odas las válvulas SV-1

, SV-3

y SV-4

funcionan de una

manera similar. Todas se pueden conectar en el sistema
de aire, de tal modo que otras válvulas las pueden controlar.
Cuando se conecta la válvula en modo no automático, ésta
sirve como si estuviera montada a distancia, con un control
de cierre y apertura. Las válvulas también se pueden instalar
para que funcionen automáticamente o auto-accionen a una
presión preestablecida. El funcionamiento automático es la
aplicación más común. A diferencia de cómo estén
conectadas, el funcionamiento interno de la válvula es el
mismo.

NO-AUTOMATICO (Válvula controlada a distancia por
otra válvula)

Sin presión en el puerto de control, la presión en el puerto
de suministro y el resorte en la válvula de admisión/ escape
sostienen la válvula de admisión en su asiento en el cuerpo.
El pistón es sostenido lejos de la válvula de admisión/
escape por el resorte del pistón, y la línea de entrega tiene
salida a la atmósfera a través de la varilla de escape ahuecada
del pistón.

FIGURA 4 - PLATAFORMA RODANTE DEL REMOLQUE

SINCRO

SV-1

VALVULA DE

RETENCION SENCILLA

Nota:

Una válvula SV-4

se puede usar en lugar de la

válvula SV-1

y de la válvula de retención sencilla

que se muestra aquí.

FIGURA 3 - ESTILOS DE VALVULA DE RETENCION DE ESCAPE

TUBO DE ROSCA

DE

1/8”

TUBO DE ROSCA

DE

1/8”

Nota: Cualquier estilo se puede instalar en las válvulas

SV-1

, SV-3

o SV-4

Comparación válvulas SV-3

SV-4

Dimensiones tuerca tapa de suministro

Diámetro

Longitud

SV-3

.8125"

1.162"

SV-4

.94"

1.062”

Conexión aire

Ident. cuerpo Tamaño rosca

Suministro aire

SUP

1/4" PT

Entrega

DEL

1/4" PT

Control

Ninguno

1/4" PT

Escape

Ninguno

1/8" PT

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